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下列哪些工作不属于航线维修（）.
- A、按照飞机、发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理
- B、为航空器进出港指挥、停放、推、拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖
- C、按照航空运营人提供的工作单对航空器进行的例行检查
- D、按照运营人机型的MEL和CDL保留故障和缺陷
参考答案
更多 “下列哪些工作不属于航线维修（）.A、按照飞机、发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理B、为航空器进出港指挥、停放、推、拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖C、按照航空运营人提供的工作单对航空器进行的例行检查D、按照运营人机型的MEL和CDL保留故障和缺陷” 相关考题
考题
按照CCAR145部的规定，针对等效安全的情况，以下说法不正确的是（）。A、航空营运人维修单位的航线维修可以全部外委B、航空营运人维修单位的外委维修单位必须持有维修许可证C、制造厂家的维修单位，如其生产管理系统能够满足规定要求，可以不再另设或者单独成立生产管理系统D、规模较小的维修单位或仅从事特种作业或者航线维修工作的维修单位，其责任经理、质量经理和生产经理可以由一人兼任
考题
东航工程技术公司在上海设立的6个直属生产部门是（）.A、虹桥航线部、定检维修部、浦东航线部、附件修理部、车辆保障部、维修管理部B、虹桥航线部、定检维修部、浦东航线部、附件修理部、车辆保障部、生产保障部C、虹桥航线部、定检维修部、浦东航线部、附件修理部、车辆保障部、生产支援部
考题
下面关于航线维修的表述哪一条是不正确的（）.A、航线维修指按照航空营运人提供的工作单对航空器进行的例行检查工作B、航线维修指按照飞机、发动机维修手册在航线进行的故障和缺陷的处理C、航线维修可分为航前，航后，短停的维修工作
考题
对航空器和／或航空器部件的维修工作分类如下：（）.A、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；B、校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它；C、校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；D、校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它.
考题
单选题工作许可管理制度规定，按照工作（执行）许可管理制度业务分类标准，下列哪些项目不属于发电业务（）A
运行操作B
设施借用C
物料变更D
维修任务
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