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当柴油机产生顶缸、飞车等事故时，应及时对曲轴进行拆检。

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考题 超速安全装置的功用是:当柴油机出现()失控现象时,能迅速自动地切断燃油供给,迫使柴油机减速停车,防止飞车事故发生。 A、速度B、震动C、温度D、压力
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考题 超速安全装置的功用是:当柴油机出现速度失控现象时,能迅速自动地切断()供给,迫使柴油机减速停车,防止飞车事故发生。 A、润滑油B、冷却水C、燃油D、排气
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考题 当柴油机曲轴曲柄中心线夹角扭转角度超过±8°时,应进行()。 A、清洗B、测量C、报废D、校正
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考题 当柴油机出现飞车现象时,操作人员应立即减少或去掉柴油机负荷。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当柴油机曲轴弯曲程度较小时,应进行校直。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当柴油机产生顶缸、飞车等事故时,应及时对曲轴进行拆检。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机曲轴出现裂纹后,应及时更换新曲轴。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油机启动前应先进行试运转检查,防止柴油机发生顶缸等事故,以免造成活塞连杆部件的损坏。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 主轴承螺栓是柴油机的主要运动件,在拆检时必须严格进行检查。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 严禁柴油机超负荷运行,防止飞车等危害安全运行的事故发生。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变等缺陷时，应及时修理。A对B错
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考题 当柴油机发生飞车，顶缸等事故时，对曲轴无影响。
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考题 航行试验结束后，柴油机工作正常，一般不进行拆检；如主机大修，则拆检（）个缸，并检查曲轴臂距差，应符合有关规定。A、1B、2C、3D、4
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考题 柴油机起动前应先进行试运转检查，防止柴油机发生顶缸等事故，以免造成活塞连杆部件的损坏。（）
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考题 当柴油机喷油器喷出的（）中有肉眼能看见的飞溅油粒，局部存在浓稀不均的现象时，应对其进行拆检。A、油束B、水束C、气束D、可燃气束
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考题 当柴油机（）的表面油污严重，或散热管内因水垢、锈蚀堵塞时，应拆检、清洗。A、散热器B、活塞C、冷却器D、增压器
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考题 若气门卡在开启状态，不仅使柴油机功率下降，排气冒烟严重，甚至会造成严重（）事故。A、飞车B、压力低C、顶缸D、温度低
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考题 高速柴油机连杆大端轴承拆检过程原则上必须对其螺栓进行长度测量及探伤检测。
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考题 如果滤清器压差正常，而柴油机末端油压低时，可能是机油热变换器太脏或管路中有异物或柴油机定压阀调定不正确所致，必须对热交换器进行清洗或拆检管路或拆检调定（），直至故障排除。
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考题 发生柴油机“飞车”时，应采取哪些应急处理？
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考题 当柴油机出现“飞车”时应采取哪些措施？
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考题 当发生飞车事故时，应迅速卸去负荷，使柴油机停机。
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考题 对康明斯KTA-19G2柴油机而言，硅油减振器损坏将造成（）。A、柴油机振动明显加剧B、柴油机曲轴易过早疲劳损坏C、柴油机将游车D、柴油机将飞车
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考题 单选题对康明斯KTA-19G2柴油机而言，硅油减振器损坏将造成（）。A 柴油机振动明显加剧B 柴油机曲轴易过早疲劳损坏C 柴油机将游车D 柴油机将飞车
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考题 问答题当柴油机出现“飞车”时应采取哪些措施？
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考题 单选题下列对事故车拆检时应掌握的原则说法错误的是（　　）。A 凡不能用肉眼直接观察到其损坏部位和损坏程度的车辆，一般需要进行拆解检验，以便准确确定车辆损失价值B 拆检应坚持就近原则，尽可能在事故发生地点进行拆检C 鉴证单位应向拆检方下达拆检通知单，在通知单中要载明拆检部位和拆解项目D 拆检方必须按通知单的要求进行拆检，对拆检过程中人为造成的损坏，由拆检方承担赔偿责任
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考题 判断题当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变等缺陷时，应及时修理。A 对B 错
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