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如车削太硬金属铸件,应先作:()

  • A、退火
  • B、淬火
  • C、回火
  • D、表面处理。

参考答案

更多 “如车削太硬金属铸件,应先作:()A、退火B、淬火C、回火D、表面处理。” 相关考题
考题 弹簧及一些要求具有较高屈服极限的热作模具等,常采用的热处理工艺是( )。A. 淬火+低温回火B. 淬火+中温回火C. 表面淬火D. 退火

考题 45钢轴为利于车削,热处理应采用()。 A.淬火B.回火C.退火D.调质

考题 为使具有良好韧性的钢金属构件表面硬而耐磨,应进行哪种热处理?()A、正火处理B、回火处理C、淬火处理D、表面淬火

考题 热处理的工艺有表面热处理、淬火、回火、退火和()。

考题 渗碳处理后的钢应进行()热处理。A、淬火+中温回火B、淬火+低温回火C、去应力退火D、淬火

考题 铸铁热处理只限时效处理、软化退火和()。A、自然退火B、高温回火C、表面淬火D、表面回火

考题 铸铁热处理只限时效处理、()和表面淬火。A、低温回火B、软化退火C、中温退火D、高温退火

考题 调质处理是()。A、淬火+高温回火B、退火+高温回火C、淬火+低温回火D、退火+低温回火

考题 下列热处理工艺的冷却速度关系描述正确的是()。A、退火<回火<淬火B、回火<退火<淬火C、淬火<回火<退火D、退火<淬火<回火

考题 普通热处理包括()。A、退火B、正火C、淬火D、回火E、表面热处理

考题 普通热处理包括()。A、退火、正火和调质B、退火、正火、淬火C、退火、正火、淬火、回火D、退火、正火、淬火、回火和调质

考题 通常挫削铸件前,最好先作()处理。A、退火B、回火C、淬火D、用砂轮磨削

考题 属于普通热处理的是()。  Ⅰ退火;Ⅱ正火;Ⅲ表面淬火;Ⅳ渗碳;Ⅴ淬火;Ⅵ回火。A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥC、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

考题 常用的热处理方法有()及淬火、表面淬火、化学热处理。A、 退火、正火、回火B、 完全退火、球化退火、正火C、 退火、完全退火、球化退火D、 正火、低温回火、高温回火

考题 渗碳处理后的钢应进行()热处理。A、淬火+中温回火B、淬火十低温回火C、去应力退火D、淬火十高温回火

考题 ()淬火加调温回火的热处理方法称为。A、完全退火B、表面热处理C、扩散退火D、调质处理

考题 钢的热处理方法分为()。A、退火、淬火、回火和表面热处理B、退火、正火、回火和表面热处理C、退火、正火、淬火和表面热处理D、退火、正火、淬火、回火和表面热处理

考题 有一批Wc=0.45℅的碳钢齿轮,其制造工艺为:圆钢下料→锻造→退火→车削加工→淬火→回火→铣齿→表面淬火。 说明各热处理工序的名称和作用。

考题 弹簧及一些要求具有较高屈服极限的热作模具等,常采用的热处理工艺是()。A、淬火+低温回火B、淬火+中温回火C、表面淬火D、退火

考题 下列哪种热处理是表面热处理()。A、退火B、表面淬火C、正火D、回火

考题 金属热处理工艺包括()。A、退火B、正火C、淬火D、回火

考题 50钢要得到回火索氏体,应进行()A、淬火+中温回火B、调质处理 (淬火+高温回火)C、等温淬火D、退火

考题 发动机活塞销要求外表面硬、心部具有一定的韧性,需经过()等热处理工艺,才能获得较高的耐疲劳强度和耐磨性。A、淬火—回火—退火B、渗碳—淬火—回火C、退火—淬火—回火D、淬火—退火—回火

考题 零件渗碳后,为达到表面硬且耐磨的目的,一般需作如下处理。()A、淬火+低温回火B、淬火+中温回火C、淬火+高温回火

考题 单选题调质处理是()。A 淬火+高温回火B 退火+高温回火C 淬火+低温回火D 退火+低温回火

考题 单选题钢的热处理方法分为()。A 退火、淬火、回火和表面热处理B 退火、正火、回火和表面热处理C 退火、正火、淬火和表面热处理D 退火、正火、淬火、回火和表面热处理

考题 单选题零件渗碳后,为达到表面硬且耐磨的目的,一般需作如下处理。()A 淬火+低温回火B 淬火+中温回火C 淬火+高温回火