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当一台辅助电源故障时,由另一台正常工作的辅助电源向所有空调机组供电,空调机组自动减为半载运行,若制冷模式下,一台辅助电源故障,则每辆车允许()台压缩机工作。

  • A、4
  • B、1
  • C、2
  • D、3

参考答案

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考题 当一台辅助电源故障时,由另一台正常工作的辅助电源向所有空调机组供电,空调机组自动减为半载运行,若制冷模式下,一台辅助电源故障,则每辆车允许()台压缩机工作。 A.4B.1C.2D.3

考题 当1号机或2号机其中一台机组的厂用电由工作电源带,另一台机组的厂用电由备用电源带时,此方式下哪些开关严禁合环?

考题 所谓电源热备用,是指专门设置一台平时不工作的电源作为备用电源,当任一台工作电源发生故障或检修时,由它代替工作电源的工作。A对B错

考题 所谓明备用,是指专门设置一台平时不工作的电源作为(),当任一台工作电源发生故障或检修时,由它代替工作电源的工作。

考题 CRH2型动车组辅助电源装置的输出容量的设计,能够在故障时用一台正常运转的负载电源装置向整列车供电。

考题 空调“测试模式”开启时,当一台机组被选为测试对象时,同车厢另一台机组处于关机状态

考题 制冷工况下,两个辅助逆变器严重故障,空调机组将()。A、正常运行B、降级运行C、只保留通风D、关闭

考题 当一台空调机组发生故障时,不影响另一台空调机组的正常运作。

考题 当一台牵引变压器故障时,另一台正常运转的牵引变压器能够通过辅助绕组向8节车厢供电,此时空调装置全功率运行。

考题 当辅助电源系统出现故障时,车厢空调系统采用什么模式工作?

考题 CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时,可通过()辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

考题 在车载辅助交流电源系统发生故障时,通过蓄电池供电的紧急模块自动开始工作,向空调机组通风机提供交流电源,通风机向车内送风。

考题 空调在辅助逆变器故障时的运行模式描述正确的是()。A、仅有1台辅助逆变器发生故障,空调机组正常运行B、仅有1台辅助逆变器发生故障,空调机组减载一半运行C、2台辅助逆变器发生故障,空调减载一半运行D、2台辅助逆变器发生故障,空调将运行紧急通风模式

考题 地铁车辆空调系统采用交叉供电的方式,保证一台辅助逆变器故障时,每节车至少有一台空调机组能正常工作。

考题 所谓电源热备用,是指专门设置一台平时不工作的电源作为备用电源,当任一台工作电源发生故障或检修时,由它代替工作电源的工作。

考题 所谓明备用,是指专门设置一台平时不工作的电源作为备用电源,当任一台工作电源发生故障或检修时,由它代替工作电源的工作。

考题 CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时,可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

考题 填空题CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时,可通过()辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

考题 问答题当辅助电源系统出现故障时,车厢空调系统采用什么模式工作?

考题 单选题制冷工况下,两个辅助逆变器严重故障,空调机组将()。A 正常运行B 降级运行C 只保留通风D 关闭

考题 判断题CRH2型动车组辅助电源装置的输出容量的设计,能够在故障时用一台正常运转的负载电源装置向整列车供电。A 对B 错

考题 判断题在车载辅助交流电源系统发生故障时,通过蓄电池供电的紧急模块自动开始工作,向空调机组通风机提供交流电源,通风机向车内送风。A 对B 错

考题 判断题CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时,可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。A 对B 错

考题 判断题当一台牵引变压器故障时,另一台正常运转的牵引变压器能够通过辅助绕组向8节车厢供电。此时空调装置全功率运行。A 对B 错

考题 判断题当一台空调机组发生故障时,不影响另一台空调机组的正常运作。A 对B 错

考题 多选题空调在辅助逆变器故障时的运行模式描述正确的是()。A仅有1台辅助逆变器发生故障,空调机组正常运行B仅有1台辅助逆变器发生故障,空调机组减载一半运行C2台辅助逆变器发生故障,空调减载一半运行D2台辅助逆变器发生故障,空调将运行紧急通风模式

考题 单选题当一台辅助电源故障时,由另一台正常工作的辅助电源向所有空调机组供电,空调机组自动减为半载运行,若制冷模式下,一台辅助电源故障,则每辆车允许()台压缩机工作。A 4B 1C 2D 3