网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

通过已加锁故障道岔首列车须限速()运行,司机须加强线路监控。

  • A、5km/h
  • B、10km/h
  • C、15km/h
  • D、25km/h

参考答案

更多 “通过已加锁故障道岔首列车须限速()运行,司机须加强线路监控。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h” 相关考题
考题 遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时,车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机,司机根据要求()并报告车站值班员(列车调度员)。 A、减速运行B、限速运行C、停车D、正常运行

考题 载客列车在区间迫停,遇以下情况()须进行区间清客。A、列车无法运行B、区间信号故障C、区间道岔故障D、区间照明故障

考题 当列车在联锁控制级别运行时,司机应根据地面信号机的显示,按一定的线路限速和道岔限速驾驶,全权负责列车的运行。

考题 因设备故障须使列车限速运行只需行调口头命令即可。()

考题 遇有因设备故障须使列车限速运行时,须行调发布口头调度命令,并填记调度命令登记簿。()

考题 双管供风列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机须限速80km/h运行至前方站再实施双管改单管

考题 反方向运行时,遇临时限速,监控装置不控制,司机需在进出慢行地段时须使用监控装置的()键打点。

考题 乘客疏散路径途经联络通道时,邻线列车须限速25km/h运行,并加强瞭望。

考题 首列车通过道岔故障区段须限速()km/h。A、10B、15C、20D、25

考题 列车通过已加锁故障道岔,首列车须限速5km/h运行。

考题 遇有防灾安全监控系统提示大风报警信息时,列车调度员须立即确认报警地点,并根据限速提示向相关列车发布限速运行的调度命令。

考题 司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后,司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”,按()显示要求维持运行至前方站停车。

考题 CRH2C型动车组当空气弹簧故障时,()。A、须保持350km/h速度运行B、须限速160km/h运行C、不能运行D、须限速200km/h运行

考题 对来不及发布调度命令的列车,列车调度员须立即通知司机限速运行。

考题 TEDS系统检测到并经确认须限速运行的故障,途中遇司机换乘时,交班动车组司机和()须将()向接班动车组司机交接。随车机械师须重点监控积冰积雪严重车辆,发现异常情况立即上报并按规定处置。

考题 途中遇列车运行监控记录装置发生故障须立即停车报告机务值班员。

考题 判断题对来不及发布调度命令的列车,列车调度员须立即通知司机限速运行。A 对B 错

考题 判断题当列车在联锁控制级别运行时,司机应根据地面信号机的显示,按一定的线路限速和道岔限速驾驶,全权负责列车的运行。A 对B 错

考题 判断题因设备故障须使列车限速运行只需行调口头命令即可。()A 对B 错

考题 多选题下列有关车载ATP设备故障时相关操作的说法,正确的是()A无监控员时,司机凭行调命令以NRM模式限速25km/h运行B列车配备双司机,由另一司机担任监控员C列车配备单司机时,由行调及时通知司机及前方车站,由车站派监控员添乘司机室D监控员须协助司机监控速度表,提醒司机按规定速度运行,必要时立即按压紧急停车按钮E故障列车运行至前方终点站退出服务

考题 单选题通过已加锁故障道岔首列车须限速()运行,司机须加强线路监控。A 5km/hB 10km/hC 15km/hD 25km/h

考题 填空题反方向运行时,遇临时限速,监控装置不控制,司机需在进出慢行地段时须使用监控装置的()键打点。

考题 填空题司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后,司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”,按()显示要求维持运行至前方站停车。

考题 判断题双管供风列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机须限速80km/h运行至前方站再实施双管改单管A 对B 错

考题 单选题首列车通过道岔故障区段须限速()km/h。A 10B 15C 20D 25

考题 填空题TEDS系统检测到并经确认须限速运行的故障,途中遇司机换乘时,交班动车组司机和()须将()向接班动车组司机交接。随车机械师须重点监控积冰积雪严重车辆,发现异常情况立即上报并按规定处置。

考题 判断题列车通过已加锁故障道岔,首列车须限速5km/h运行。A 对B 错