网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

一般情况，正线接触网采用（）供电方式。

  • A、大双边
  • B、双边
  • C、混合
  • D、单边

参考答案

更多 “一般情况，正线接触网采用（）供电方式。A、大双边B、双边C、混合D、单边” 相关考题
考题 成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A.柔性接触网B.刚性接触网C.接触轨D.混合接触网
查看答案
考题 一般情况，车辆段内的接触网采用（）供电方式。A、大双边B、双边C、混合D、单边
查看答案
考题 电气化铁路采用（）的供电方式，接触网采用（）悬挂，结构高度为（）mm，正线接触线采用（）mm2的银铜电车线。
查看答案
考题 接触网正常情况下为双边供电，在基地站场或（）内可能是单边供电A、正线B、车站C、车库D、试车线
查看答案
考题 正线接触网一般为（）供电，车库内可能为双边供电，也可能为单边供电A、单边B、双边C、三边D、跨区
查看答案
考题 下列说法正确的是（）。A、1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网B、接触网系统采用直流供电方式，额定电压为AC1500VC、允许电压波动范围为DC1000V～1800VD、正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求
查看答案
考题 武广客专正线及站线采用单相工频25kV交流（）供电。A、AT供电方式B、直接供电方式C、带回流线直接供电方式D、BT供电方式
查看答案
考题 成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网
查看答案
考题 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网
查看答案
考题 牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，（）采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
查看答案
考题 高速铁路接触网，目前主要采用直接供电方式带回流线和自耦变压器供电方式。
查看答案
考题 牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式，成都地铁1号线是采用（）方式供电。
查看答案
考题 正线接触网地下采用（）悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
查看答案
考题 地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A、柔性接触网B、刚性接触网C、接触轨D、混合接触网
查看答案
考题 武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。
查看答案
考题 单选题一般情况，正线接触网采用（）供电方式。A 大双边B 双边C 混合D 单边
查看答案
考题 单选题成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A 柔性接触网B 刚性接触网C 接触轨D 混合接触网
查看答案
考题 判断题牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网A 对B 错
查看答案
考题 单选题一般情况，车辆段内的接触网采用（）供电方式。A 大双边B 双边C 混合D 单边
查看答案
考题 填空题牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，（）采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网。
查看答案
考题 单选题接触网正常情况下为双边供电，在基地站场或（）内可能是单边供电A 正线B 车站C 车库D 试车线
查看答案
考题 单选题武广客专正线及站线采用单相工频25kV交流（）供电。A AT供电方式B 直接供电方式C 带回流线直接供电方式D BT供电方式
查看答案
考题 单选题正线接触网一般为（）供电，车库内可能为双边供电，也可能为单边供电A 单边B 双边C 三边D 跨区
查看答案
考题 填空题武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。
查看答案
考题 单选题地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A 柔性接触网B 刚性接触网C 接触轨D 混合接触网
查看答案
考题 填空题牵引变电所向接触网的供电有单边供电和双边供电两种方式，成都地铁1号线是采用（）方式供电。
查看答案
考题 多选题下列说法正确的是（）。A1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网B接触网系统采用直流供电方式，额定电压为AC1500VC允许电压波动范围为DC1000V～1800VD正线接触网满足列车最高运行速度80km/h的要求
查看答案
热门标签
最新试卷