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当船舶发生由烟灰沉积物燃烧产生的烟囱冒火时，最易危及（）的航行安全，轮机管理人员应采取有效措施予以消除。
- A、集装箱船
- B、油船
- C、液化气船
- D、油船和液化气船
参考答案
更多 “当船舶发生由烟灰沉积物燃烧产生的烟囱冒火时，最易危及（）的航行安全，轮机管理人员应采取有效措施予以消除。A、集装箱船B、油船C、液化气船D、油船和液化气船” 相关考题
考题
经船舶安全检查后的船舶，一般六个月不再检查，但下列船舶除外______。Ⅰ、国际航行的客船Ⅱ、国际航行的滚装船、散货船Ⅲ、国际航行的集装箱船Ⅳ、国际航行的油船、液化气船A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
按照规定，经安全检查的船舶一般6个月内不再检查。但下列哪些船舶不受其限制？Ⅰ.外国籍的油船、液化气船、散化船 Ⅱ.外国籍的普通集装箱船 Ⅲ.国际航行的散货船 Ⅳ.悬挂方便旗的客船、滚装船A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
关于柴油机烟囱冒火,下述不正确的叙述是()。
A、油雾燃烧形成的烟囱冒火危险性最大B、烟囱冒火实质即柴油机缸内燃烧程的延续C、由烟灰沉积物燃烧形成的烟囱冒持续时间一般不超过三小时D、使用劣质燃油时其烟囱冒火现象为多见
考题
下列关于柴油机烟囱冒火的说法，不正确的是（）。A、使用劣质燃油时其烟囱冒火现象更为多见B、油雾燃烧形成的烟囱冒火危险性最大C、烟囱冒火实质即柴油机缸内燃烧过程的延续D、由烟灰沉积物燃烧形成的烟囱冒火容易引起火灾
考题
单选题关于柴油机烟囱冒火，下述不正确的叙述是（）。A
烟囱冒火实质即柴油机缸内燃烧过程的延续B
油雾燃烧形成的烟囱冒火危险性最大C
由烟灰沉积物燃烧形成的烟囱冒火持续时间一般不超过三小时D
使用劣质燃油时其烟囱冒火现象更为多见
考题
单选题下列关于柴油机烟囱冒火的说法，不正确的是（）。A
使用劣质燃油时其烟囱冒火现象更为多见B
油雾燃烧形成的烟囱冒火危险性最大C
烟囱冒火实质即柴油机缸内燃烧过程的延续D
由烟灰沉积物燃烧形成的烟囱冒火容易引起火灾
考题
单选题根据我国《船舶安全检查规则》，经安全检查的船舶一般6个月内不再检查，但（）不受此限制。 Ⅰ．外国籍的油船、液化气船、散化船； Ⅱ．外国籍的普通集装箱船； Ⅲ．国际航行的散货船； Ⅳ．悬挂方便旗的客船。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ、Ⅳ
考题
单选题按照规定，经安全检查的船舶一般6个月内不再检查，下列哪些船舶不受其限制（） Ⅰ．外国籍的油船、液化气船、散化船； Ⅱ．外国籍的普通集装箱船； Ⅲ．国际航行的散货船； Ⅳ．悬挂方便旗的客船。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ、Ⅳ
考题
单选题按照规定，经安全检查的船舶一般6个月内不再检查，下列哪些船舶不受其限制？（） Ⅰ．外国籍的油船、液化气船； Ⅱ．外国籍的普通集装箱船； Ⅲ．国际航行的散货船； Ⅳ．悬挂方便旗的客船。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ、Ⅳ
考题
单选题下列哪类船舶的值班驾驶员应注意严格按照操作规程操作，不符合条件时应立即停止装卸（）。Ⅰ．滚装船；Ⅱ．冷藏船；Ⅲ．集装箱船；Ⅳ．液化气船和油船。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ～ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题SM规则适用于（）。A
客船、高速客轮和500总吨及以上油船、散装化学品船、散装货轮、液化气船及高速载货艇B
从事国际航行的客船、高速客轮和500总吨及以上油船、散装化学品船、散装货轮、液化气船及高速载货艇C
所有船舶D
除政府经营的，用于非商业目的的船舶
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