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车站设计时应充分考虑客流的因素,下列车站中,客流最大的是()

  • A、南夏墅站
  • B、森林公园站
  • C、文化宫站
  • D、阳湖路站

参考答案

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考题 辅控站是是通过分析线路或线网OD客流、( )等,选取对主控站影响较大的车站,通过辅控站客流控制来缓解主控站大客流压力。 A.日均客流B.轨道交通运能C.列车准点率D.列车满载率

考题 车站大客流组织预案分为自然站大客流组织预案和( )大客流组织预案。 A.中间站B.终点站C.火车站D.换乘站

考题 ( )是指大客流换乘站或连续几个区段中列车满载率最高的车站,负责向控制中心申请启动及取消单线或线网级客流控制。 A.辅控站B.折返站C.换乘站D.主控站

考题 1号线有多个车站具备临时停车和存放故障车辆的功能,下列哪些站具备这一功能()A、森林公园站B、南夏墅站C、河海路站D、茶山站

考题 当车站遇大客流时,须组织()客流控制、站厅付费区客流控制、出入口(站厅非付费区)客流控制的三级客流控制原则。

考题 常州市轨道交通1号线最大的车站—()站,总建筑面积30705.6平方米。A、旅游学校站B、广电路站C、文化宫站D、聚湖路站

考题 常州地铁1号线最小的车站是()。A、文化宫站B、茶山站C、阳湖路站D、清凉寺站

考题 常州市轨道交通1号线最小的车站—()站,总建筑面积5163平方米。A、常州北站B、阳湖路高架站C、文化宫站D、旅游学校站

考题 常州地铁1号线最大的车站是()。A、文化宫站B、茶山站C、阳湖路站D、清凉寺站

考题 常州地铁1号线埋深最深的车站是()。A、广电路站B、茶山站C、阳湖路站D、龙虎塘站

考题 由于有些车站设置了辅助线,车站规模较一般车站有所扩大,下列哪些车站设置了辅助线()A、文化宫站B、验证大道站C、森林公园站D、广电路站

考题 常州地铁1号线最南边的站是()。A、森林公园站B、新龙站C、阳湖路站D、南夏墅站

考题 下列属于有岔站是()。A、阳湖路B、市民广场C、外国语学校D、南夏墅站

考题 常州1号线南夏墅站和阳湖路站为地面站,其余均为地下站。

考题 单选题常州地铁1号线最大的车站是()。A 文化宫站B 茶山站C 阳湖路站D 清凉寺站

考题 单选题常州地铁1号线最北边的站是()。A 森林公园站B 新龙站C 阳湖路站D 南夏墅站

考题 单选题常州市轨道交通1号线最大的车站—()站,总建筑面积30705.6平方米。A 旅游学校站B 广电路站C 文化宫站D 聚湖路站

考题 单选题常州地铁1号线埋深最浅的车站是()。A 广电路站B 茶山站C 阳湖路站D 龙虎塘站

考题 单选题常州地铁1号线最小的车站是()。A 文化宫站B 茶山站C 阳湖路站D 清凉寺站

考题 单选题车站设计时应充分考虑客流的因素,下列车站中,客流最大的是()A 南夏墅站B 森林公园站C 文化宫站D 阳湖路站

考题 单选题常州地铁1号线出入口最多的车站是()。A 广电路站B 茶山站C 阳湖路站D 旅游学校站

考题 单选题常州市轨道交通1号线最小的车站—()站,总建筑面积5163平方米。A 常州北站B 阳湖路高架站C 文化宫站D 旅游学校站

考题 多选题1号线有多个车站具备临时停车和存放故障车辆的功能,下列哪些站具备这一功能()A森林公园站B南夏墅站C河海路站D茶山站

考题 多选题由于有些车站设置了辅助线,车站规模较一般车站有所扩大,下列哪些车站设置了辅助线()A文化宫站B验证大道站C森林公园站D广电路站

考题 多选题轨道交通运营的车辆在运营结束后将停放在车辆段或停车场的停车库中,那么与车辆段和停车场接轨的车站为()A森林公园站B新龙站C阳湖路站D南夏墅站

考题 多选题下列属于有岔站是()。A阳湖路B市民广场C外国语学校D南夏墅站

考题 判断题常州1号线南夏墅站和阳湖路站为地面站,其余均为地下站。A 对B 错