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20/5t桥式起重机的小车电动机都是由接触器实现正反转控制的。


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考题 在三相异步电动机的正反转控制电路中,转接触器与反转接触器间的互锁环节功能是( )。A.防止电动机同时正转和反转B.防止误操作时电源短路C.实现电动机过载保护

考题 通过正、反转接触器改变()电路绕组的电源相序,来实现电动机正、反转及起重机工作机构的正反向运行。A、定子B、转子C、主回路D、控制回路

考题 电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()辅触点()联在反转接触器线圈的线路中,实现互锁功能。()A、常开;并B、常开;串C、常闭;并D、常闭;串

考题 用二只交流接触器控制电动机的正、反转,为防止电源短路,必须实现()控制。A、自锁B、互锁C、顺序D、时间

考题 20/5t桥式起重机的小车电动机一般用()实现启停和调速的控制。A、断路器B、接触器C、凸轮控制器D、频敏变阻器

考题 20/5t桥式起重机的小车电20/5t桥式起重机的主钩电动机一般用()实现过流保护的控制。A、断路器B、电流继电器C、熔断器D、热继电器

考题 20/5t桥式起重机的移动小车上装有主副卷扬机、小车前后运动电动机及()等。A、小车左右运动电动机B、降限位开关C、断路开关D、限位开关

考题 通过正、反转接触器改变()电路绕组的电源相序,来实现电动机正、反转。A、定子B、转子

考题 用接触器联锁来控制电动机的正、反转。

考题 异步电动机的接触器联锁正反转控制线路,采用了两个接触器,分别控制电动机的正转和反转。 ( )

考题 继电接触器控制的电动机正、反转电路中,正、反转联锁(互锁)保护的作用是()。A、防止启动电流过大B、防止正、反转切换时,发生电源反接制动C、防止正、反转接触器同时通电,造成电源短路D、防止正、反转接触器同时通电,造成电动机过载

考题 用二只交流接触器控制电动机的正、反转控制电路,为防止电源短路,必须实现()控制。A、自锁B、互锁C、顺序D、时间

考题 在三相异步电动机的正反转控制电路中,正转接触器与反转接触器间的互锁环节功能是()。A、防止电动机同时正转和反转B、防止误操作时电源短路C、实现电动机过载保护

考题 主令控制器发出指令则接触器动作实现()。A、主电动机的正转B、反转C、制动停止D、停止调速

考题 通过正、反转接触器改变()电路绕组的电源相序,来实现电动机的正、反转。

考题 主令控制器通常与控制屏中相应的接触器动作,实现主电动机的正、反转,制动停止与调速工作

考题 20/5t桥式起重机的主钩电动机都是由凸轮控制器实现正反转控制。

考题 20/5t桥式起重机的小车电动机可以由凸轮控制器实现启动、调速和正反转控制。

考题 实现三相异步电动机正反转联锁的是()A、正转接触器的常闭触电和反转接触器的常闭触电联锁B、正转接触器的常开触电和反转接触器的常开触电联锁C、正转接触器的常闭触电和反转接触器的常开触点联锁

考题 20/5t桥式起重机的移动小车上装有()、小车前后运动电动机及上升限位开关等。A、小车左右运动电动机B、下降限位开关C、断路开关D、主副卷扬机

考题 实现三相异步电动机的正反转是()。A、正转接触器的常闭触点和反转接触器的常闭联锁B、正转接触器的常开触点和反转接触器的常开联锁C、正转接触器的常闭触点和反转接触器的常开联锁D、正转接触器的常开触点和反转接触器的常闭联锁

考题 20/5t桥式起重机的主钩电动机由接触器实现正反转控制。

考题 问答题实现电动机可直接由正转变反转或由反转变正转,其控制要点在何处?

考题 单选题电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()触点()在反转接触器线圈的线路中,实现互锁控制。A 常开/并B 常开/串C 常闭/并D 常闭/串

考题 单选题电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()辅触点()联在反转接触器线圈的线路中,实现互锁功能。()A 常开;并B 常开;串C 常闭;并D 常闭;串

考题 单选题继电接触器控制的电动机正、反转电路中,正、反转联锁(互锁)保护的作用是()。A 防止启动电流过大B 防止正、反转切换时,发生电源反接制动C 防止正、反转接触器同时通电,造成电源短路D 防止正、反转接触器同时通电,造成电动机过载

考题 单选题继电接触器控制的电动机正、反转电路中,正、反转联锁(互锁)保护是如何实现的?()A 正、反转接触器的常闭辅触点串在对方接触器的线圈电路中B 正、反转接触器的常开辅触点串在对方接触器的线圈电路中C 正、反转接触器的常闭辅触点串在各自接触器的线圈电路中D 正、反转接触器的常开辅触点串在各自接触器的线圈电路中