考题
以下哪个不属于电力电子变压变频器()
A、交一直一交变压变频器B、交一交变压变频器C、直-交-直变压变频器
考题
脉宽调制型变频器是()
A、交-直-交变频器B、交-交变频器C、直-交变频器
考题
目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。
A、交-直-交变频器B、脉宽调制变频器C、交-直变频器D、交-交变频器
考题
变频器按变换的环节分为交—交变频器和交—直—交变频器;前者称为间接式变频器,后者称为直接式变频器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
交-直-交变频器与交-交变频器主要特点比较见表14-1,错误的是（ ）。
考题
在交流电动机变频调速中，若要求的频率大于电网的频率时，可选用的调速装置 为（ ）。
A.交-交变频器； B.交-直-交变频器；
C电磁滑差离合器； D.液力耦合器.
考题
交-直-交变频器和交-交变频器是按（）分。A、按变换频率的方法B、主电路工作方式C、变频器调压方法的不同
考题
如何区别交-直-交变压变频器是电压源变频器还是电流源变频器？它们在性能上有什么差异？
考题
静止式变频器从结构上分为交—交变频器和交—直—交变频器；从电源性质上分为电压源型变频器和电流源型变频器。实际应用中，大部分的变频器为（）A、交—直—交PWM电压源型变频器B、交—直—交电流源型变频器C、交—交电压源型变频器D、交—交电流源型变频器
考题
广泛应用的静止变频装置有交-交变频器和交-直-交变频器两大类。
考题
在交－直－交变频器控制系统中，在正常运行时换相方式是（）A、电网电压换相B、强迫换相或负载换相C、自由换相D、电网电流换相
考题
变频器按工作电源的种类可分为（）两类。A、交一直一交变频器、交一交变频器B、直一交一交变频器、交一交变频器C、交一直一交变频器、直一交变频器D、交一直变频器、交一交变频器
考题
电梯变频器一般采用（）变频器。A、交—交B、交—直—交C、直—交—直D、交—直
考题
交-交变频器与交-直-交变频器在主电路的结构和原理有何区别？
考题
变频器按直流环节的储能方式分类可以分为（）A、电压型变频器B、电流型变频器C、交-直-交变频器D、交-交变频器
考题
交-直-交变频器根据直流环节储能方式的不同，又分为电压型和（）。A、电流型B、单相型C、三相型D、有环流型
考题
交-交变频器和交-直-交变频器比较，交-直-交变频器（）。A、效率较低B、频率调节广C、元件使用数量少D、元件使用数量多
考题
交-交变频器和交-直-交变频器比较，，在换能形式上，交-直-交变频器（）。A、效率较低B、效率较高C、3D、4
考题
交-交变频器和交-直-交变频器比较，在功率因数上，交-直-交变频器（）。A、效率较低B、功率因数较低C、功率因数高D、频率调节范围小
考题
由整流和逆变两部分组成的变频器，我们称为（）变频器。A、交-直-交B、交-交C、交-直D、直-交-直
考题
交－交变频器控制系统中，变频器最大输出频率（）A、150HzB、50HzC、300HzD、电网频率的1/3~1/2
考题
单选题目前，在大型电力推进船舶上，推进电动机的调速控制主要采用（）实现。A
交-直-交变频器B
脉宽调制变频器C
交-直变频器D
交-交变频器
考题
多选题交-交变频器和交-直-交变频器比较，交-直-交变频器（）。A效率较低B频率调节广C元件使用数量少D元件使用数量多
考题
单选题交-交变频器和交-直-交变频器比较，，在换能形式上，交-直-交变频器（）。A
效率较低B
效率较高C
3D
4
考题
单选题电梯变频器一般采用（）变频器。A
交—交B
交—直—交C
直—交—直D
交—直
考题
单选题交-交变频器和交-直-交变频器比较，在功率因数上，交-直-交变频器（）。A
效率较低B
功率因数较低C
功率因数高D
频率调节范围小
