考题
KC15弹性胶泥缓冲器自由高为()mm。
A、563～569mmB、568～574mmC、573～579mmD、578～584mm
考题
密接式钩缓装置的水平转角为()。
A、≥±17°B、≥±4°C、≤±17°D、≤±4°
考题
密接式钩缓装置的车钩纵向平均连挂间隙为()。
A、≤1.5mmB、≥1.5mmC、≤2mmD、≥2mm
考题
密接式钩缓装置安装后钩高应在（）范围内，测车钩缓冲装置高度时，应测量钩体凸锥顶点距轨面的垂直距离
考题
密接式钩缓装置的水平转角为（）。A、≥丨±17°丨B、≥丨±4°丨C、≤丨±17°丨D、≤丨±4°丨
考题
半自动钩缓装置连挂系统才用了（）型密接式地铁车钩装置。A、550B、330C、220D、360
考题
25T型客车用密接式钩缓装置所用缓冲器为（）缓冲器。
考题
密接式钩缓装置缓冲系统采用弹性胶泥缓冲器，优点是（），阻抗小，体积小，重量轻，稳定性好
考题
密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成：（）A、密接式车钩；B、缓冲器；C、电器连接器；D、风管连接器；E、解钩系统。
考题
相比紧凑式缓冲器而言，弹性胶泥缓冲器的寿命会更长。
考题
密接式钩缓装置需要与普通自动车钩连挂时，必须采用（）
考题
密接式钩缓装置主要由车钩安装吊挂系统、缓冲系统和（）三大部分组成。
考题
根据密接式钩缓装置的结构尺寸，调整垫圈厚度每增加／减少lmm，钩体凸锥顶点处的车钩高度增加／减少（）。
考题
25T客车密接式钩缓装置组成及车钩连挂分解作用原理
考题
MX-1型缓冲器属于（）缓冲器。A、弹簧摩擦式B、弹性胶泥式C、摩擦橡胶式
考题
ST型缓冲器的（）缓冲器，其弹性元件为内外两个圆柱形螺旋弹簧。A、弹簧摩擦式B、弹性胶泥式C、摩擦橡胶式
考题
单选题密接式钩缓装置的水平转角为（）。A
≥±17°B
≥±4°C
≤±17°D
≤±4°
考题
判断题相比紧凑式缓冲器而言，弹性胶泥缓冲器的寿命会更长。A
对B
错
考题
单选题密接式钩缓装置的水平转角为（）。A
≥丨±17°丨B
≥丨±4°丨C
≤丨±17°丨D
≤丨±4°丨
考题
单选题密接式钩缓装置的车钩纵向平均连挂间隙为（）。A
≤1.5mmB
≥1.5mmC
≤2mmD
≥2mm
考题
单选题ST型缓冲器的（）缓冲器，其弹性元件为内外两个圆柱形螺旋弹簧。A
弹簧摩擦式B
弹性胶泥式C
摩擦橡胶式
考题
名词解释题25T客车密接式钩缓装置组成及车钩连挂分解作用原理
考题
单选题MX-1型缓冲器属于（）缓冲器。A
弹簧摩擦式B
弹性胶泥式C
摩擦橡胶式
考题
填空题密接式车钩橡胶缓冲器自由长度为（）mm、安装长度为（）mm。
考题
多选题密接式车钩缓冲装置按结构分由以下哪些部分组成：（）A密接式车钩；B缓冲器；C电器连接器；D风管连接器；E解钩系统。