网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

TFX1电子防滑器,车轮每转动一圈传感器产生()个脉冲信号。

  • A、78
  • B、80
  • C、85
  • D、90

参考答案

更多 “TFX1电子防滑器,车轮每转动一圈传感器产生()个脉冲信号。A、78B、80C、85D、90” 相关考题
考题 TFX1型防滑器主机是防滑器的控制中心,接收()速度传感器的速度脉冲信号,通过对该信号的调理、计算、比较,做出各种决策,控制各防滑排风阀发生相应的动作,使相应的制动缸排风或充风。 A.四路B.二路C.八路D.六路

考题 TFX1型电子防滑器代码“83”代表各速度传感器检查。() 此题为判断题(对,错)。

考题 TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的主机是防滑器的控制中心,它接收()路速度传感器的速度脉冲信号,通过对该信号的调理、计算、比较,作出各种决策,控制各防滑排风阀发生相应的动作,使相应的制动缸排风或充风。 A、1B、2C、3D、4

考题 捣固车距离测量轮每转一圈走行700mm。此时GVA距离脉冲传感器产生700个脉冲。() 此题为判断题(对,错)。

考题 TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一:TFX1型电子防滑器的()采用软硬件结合的故障诊断及切换技术。 A、主机B、速度传感器C、排风阀D、压力开关

考题 TFX1型防滑器中采用了永磁式磁电传感器,感应齿轮与轴承压盖做成一体,齿轮共有90个齿,即车轮每转一圈产生()脉冲信号。A、60B、80C、90个D、120

考题 TFX1型防滑器的速度传感部分是一个速度脉冲信号发生器,由速度传感器及()所组成。A、压力传感器B、感应齿轮C、轴箱D、转向架

考题 磁感应式轮速传感器是将车轮转动的位移信号转化为()信号。A、交流电压B、直流电压C、脉冲电压

考题 霍尔感应式轮速传感器是将车轮转动的位移信号转化为()信号。A、交流电压B、自流电压C、脉冲电压

考题 TFXl型防滑器中采用了永磁式磁电传感器,感应齿轮与轴承压盖做成一体,齿轮共有90个齿,即车轮每转一圈产生()脉冲信号。A、60个B、70个C、80个D、90个

考题 电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源,只要转动传感器就能产生信号。

考题 WISIR模块将距离脉冲发生器信号转换为计数脉冲,车轮每转动一周给出()个脉冲。

考题 若霍尔传感器的信号转子上有4个缺口和4个叶片,分电器转动一周时会产生4个脉冲信号。

考题 客车TFX1型电子防滑器有几部分组成?()A、速度传感器B、TFX1型防滑器主机C、防滑器充排电磁阀和压力开关D、连接和电源

考题 TFX1型电子防滑器的组成?

考题 电子式车速传感器的磁铁每转一周,舌簧开关中的触点闭合八次,产生八个脉冲信号。

考题 08-32捣固车距离测量轮每转一圈走行700mm。此时GVA距离脉冲传感器产生700个脉冲。

考题 磁脉冲式转速传感器的转子有24个凸齿,故轴转一圈产生()个脉冲信号

考题 因磁脉冲式转速传感器的转子有24个凸齿,故分电器轴转一圈产生()个脉冲信号。A、12B、24C、36D、48

考题 TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时,传感头与轴头齿轮的间隙应在()之间。

考题 TFX1型电子防滑器代码“83”代表各速度传感器检查。

考题 多选题客车TFX1型电子防滑器有几部分组成?()A速度传感器BTFX1型防滑器主机C防滑器充排电磁阀和压力开关D连接和电源

考题 单选题综合录井仪的绞车传感器旋转一圈,传感器产生()个脉冲信号。A 24B 36C 48D 60

考题 填空题TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时,传感头与轴头齿轮的间隙应在()之间。

考题 判断题电子式车速传感器的磁铁每转一周,舌簧开关中的触点闭合八次,产生八个脉冲信号。A 对B 错

考题 填空题WISIR模块将距离脉冲发生器信号转换为计数脉冲,车轮每转动一周给出()个脉冲。

考题 判断题TFX1型电子防滑器代码“83”代表各速度传感器检查。A 对B 错