考题
120型制动机和GK型制动机一样是间接作用式空气制动机。()
此题为判断题(对，错)。
考题
120型制动机和GK型制动机一样,是()作用式空气制动机。
考题
JZ－7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480Kpa的时间超过()S。
A、20B、40C、60D、120
考题
JZ－7空气制动机初制动时的局减作用是靠()实现的。
A、紧急部B、主阀部C、副阀部D、充气阀
考题
JZ－7型空气制动机制动缸经()充气。
A、作用阀B、中继阀C、分配阀D、调整阀
考题
何为车辆制动机104型分配阀的初充气或再充气？
考题
120型空气制动机具有比较完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压强先跃升后缓生的（）变速充气作用。
考题
120型制动机和GK型制动机一样，是间接作用式空气制动机。
考题
JZ-7型空气制动机自阀实施常用制动时，紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的（）排向大气。A、第一缩口风堵B、第二缩口风堵C、充气限制堵D、紧急部排风口
考题
JZ-7型制动机初充气时列车管压力空气必须经过工作风缸充气止回阀才能向工作风缸充气。（）
考题
在JZ-7型制动机中，初充气时列车管压力空气必须经过（）才能向工作风缸充气。A、保持阀B、充气阀C、工作风缸充气止回阀D、一次缓解逆流止回阀
考题
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kpa的时间超过（）S。
考题
JZ-7型空气制动机自阀置于运转位、单阀在制动区时，（）向单独作用管充气，使作用阀处于制动位。
考题
JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀，是调整单独作用管的最高充气压力。
考题
120型阀在初充气时，也能产生制动管“局部增压”作用。
考题
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气堵堵塞，会影响作用风缸的充气进度。
考题
JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。A、作用风缸B、列车管C、均衡风缸D、中均管
考题
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀的作用是什么？
考题
问答题何为车辆制动机104型分配阀的初充气或再充气？
考题
问答题DK—1型空气制动机为什么要设初制风缸？
考题
判断题JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气堵堵塞，会影响作用风缸的充气进度。A
对B
错
考题
判断题JZ-7型制动机初充气时列车管压力空气必须经过工作风缸充气止回阀才能向工作风缸充气。（）A
对B
错
考题
判断题120型控制阀在初充气时，产生制动管“局部增压”作用。A
对B
错
考题
问答题JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀的作用是什么？
考题
单选题在JZ-7型制动机中，初充气时列车管压力空气必须经过（）才能向工作风缸充气。A
保持阀B
充气阀C
工作风缸充气止回阀D
一次缓解逆流止回阀
