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某缸火花塞间隙过小,会造成()。

  • A、次级高压过高
  • B、燃烧电压过高
  • C、次级高压过低

参考答案

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考题 诊断与排除点火次级电路断路故障时,在对某缸高压分线试火时,若有强烈火花则应检查该缸的( )。A.分电器盖B.分火头C.火花塞D.高压分线

考题 在讨论有分电器的点火系统某缸次级击穿电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,如果该缸火花塞的间隙过大,那次级击穿电压将增大;技师乙说,如果该缸火花塞高压线的电阻过大,那次级击穿电压将增大。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 火花塞长期点火时间过长,燃烧温度过高,会导致火花塞电极烧损,间隙(),会造成高速失火。A、适中B、偏小C、过大

考题 下列哪项将会导致偏高的次级点火电压?()A、火花塞间隙太小B、混合气偏稀C、火花塞积炭D、高压线漏电

考题 在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,如果分电器内分火头和侧电极之间的间隙过大,会导致次级击穿电压过高;技师乙说,如果火花塞头部被大量积炭覆盖会造成次级击穿电压过高。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时,技师甲说,对于有分电器的点火系统而言,如果某缸的次级击穿电压过高或过低,只能说明故障来自该缸的高压线或火花塞;技师乙说,对于无分电器的点火系统而言,如果某缸的次级击穿电压过高或过低,则可能与点火线圈本身也有关系。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压(取自点火线圈高压线)的检测结果时,技师甲说,如果火花塞高压线出现漏电现象,会造成次级击穿电压过低;技师乙说,如果火花塞的绝缘体被击穿,会造成次级击穿电压过低。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 点火次级高压波形的显示方式有()等。A、多缸直列波形B、点火次级高压单缸波形C、次级高压重叠波D、次级高压并列波形E、点火初级低压波形

考题 某缸点火电压过低,原因是()A、分高压线损坏B、火花塞间隙小C、断电器触点弹簧太弱D、分高压线烧断

考题 火花塞间隙过小或积炭会导致()。A、点火高压高B、点火高压低C、各缸点火高压高侄

考题 当制冷压缩机效率降低时,其()A、高压过高低压过低B、高压过低低压过低C、高压过高低压过高D、高压过低低压过高

考题 汽车空调系统中冷媒充填过量将造成()A、高压表指示过高,低压表指示过高B、高压表指示过高,低压表指示过低C、高压表指示过低,低压表指示过高D、高压表指示过低,低压表指示过低

考题 若发动机点火电压过高,可能是混合气过浓、火花塞间隙过小、高压线路绝缘性能差等原因造成。

考题 某缸火花塞间隙过小,会造成()。A、次级高压过高B、燃烧电压过高C、次级高压过低

考题 用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别气缸点火电压过低,可能为该缸的()或绝缘体损坏。A、火花塞间隙过大B、火花塞间隙过小C、火花塞间隙为零

考题 摩托车点火系高压部分主要包括:()。A、点火线圈次级线圈、高压线、火花塞B、电容、点火线圈、高压线C、触点、电容、火花塞D、电容、点火线圈次级、火花塞

考题 点火系高压波显示个别气缸点火电压过高,说明这个气缸的火花塞间隙可能过小。

考题 若空调毛细管过长过细,将造成()。A、高压过高,低压过低B、高压过低,低压过高C、高压过低,低压过低D、高压过高,低压过高

考题 VQC功能遥测闭锁可以自动复归的情况有:()A、高压侧电压过高B、高压侧电压过低C、低压侧电压过高D、低压侧电压过低

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考题 单选题在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时,技师甲说,对于有分电器的点火系统而言,如果某缸的次级击穿电压过高或过低,只能说明故障来自该缸的高压线或火花塞;技师乙说,对于无分电器的点火系统而言,如果某缸的次级击穿电压过高或过低,则可能与点火线圈本身也有关系。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别气缸点火电压过低,可能为该缸的()或绝缘体损坏。A 火花塞间隙过大B 火花塞间隙过小C 火花塞间隙为零

考题 单选题某缸点火电压过低,原因是()A 分高压线损坏B 火花塞间隙小C 断电器触点弹簧太弱D 分高压线烧断

考题 单选题讨论点火系次级线圈,产生高压电动热的方向,甲认为,次级线圈-高压线圈线柱、连线-点火开关-电池-搭铁-火花塞-分缸高压线-配电器-分火头-次级线圈。乙认为:次级线圈-中心高压线-分火头-分缸高压线-火花塞-搭铁-电池-开关-高压线圈线柱、连线-次级线圈。你认为()A 甲对B 乙对C 甲乙都对D 甲乙都不对

考题 单选题汽车空调系统中冷媒充填过量将造成()A 高压表指示过高,低压表指示过高B 高压表指示过高,低压表指示过低C 高压表指示过低,低压表指示过高D 高压表指示过低,低压表指示过低

考题 单选题某缸火花塞间隙过小,会造成()A 次级高压过高B 燃烧电压过高C 次级高压过低

考题 判断题点火系高压波显示个别气缸点火电压过高,说明这个气缸的火花塞间隙可能过小。A 对B 错