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油门踏板位置传感器一般采用双电位计式,信号1与信号2的输出电压一般满足下列关系()。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

参考答案

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考题 JTl型通用式机车信号主机板因输出接口()输出的电流强度有限,为可靠动作执行继电器需加入驱动电路。A、1B、2C、3D、4

考题 电位计式节气门位置传感器输出的电压信号中,节气门全关是电压值应为5V。

考题 加速踏板位置传感器(假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。) 打开点火开关,迅速踩下加速踏板,用用诊断仪读取加速踏板位置传感器1的输出信号电压约为:()A、0V,保持不变B、电压增加但不连续C、电压连续增加D、电压减小但不连续

考题 一般小型PLC的电源输出分为()部分。A、1B、2C、3D、4

考题 油门踏板在怠速位置时,信号1的电压为0.74V,信号2的电压为()V。A、1.48B、4.26C、0.74D、0.37

考题 油门踏板位置传感器由2个霍尔传感器组成,传感器1和传感器2的电压关系是()A、1:2B、2:1C、3:1D、1:1

考题 标准电位计的测量范围一般不超过()V。A、1B、2C、3D、4

考题 标准电位差计的测量范围一般不超过()vA、1B、2C、3D、4

考题 SSNC接收CCG输出的时钟信号,送给ACCG=(),作为外部参考时钟。A、1B、2C、3D、4

考题 ISL G发动机采用了()油门踏板。A、单电位计B、双电位计C、三电位计D、四电位计

考题 电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而同向(两个同时升高同时降低)线性变化,但变化的速度及范围互不相同。

考题 对于桑塔纳2000GSi的磁脉冲式曲轴位置传感器,在信号转子的圆周上制有一个大齿缺,大齿缺输出基准信号,对应第()缸活塞到达上止点前一定角度。A、1B、2C、3D、4

考题 一般认为,能使输出信号波动()次即趋于稳定的比例带,可近似地看作衰减率为0.75时的比例带。A、1B、2C、3D、4

考题 加速踏板位置传感器(假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。) 当发动机正常工作时,加速踏板位置传感器1和2的输出信号电压特征应为:()A、1:1正比B、1:1反比C、2:1正比D、1:2反比

考题 同步示波器采用触发扫描方式,即外界信号触发一次,就产生()个扫描电压波形。A、1B、2C、3D、4

考题 电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而反向(其中一个升高时另一个降低)线性变化,但变化的速度及范围互不相同。

考题 在AAT装置中,通过()对触点输出合闸信号。A、1B、2C、3D、4

考题 一个LPCT远端模块应配置()路AD采集其输出信号。A、1B、2C、3D、4

考题 单选题在讨论油门踏板位置传感器的结构特点时,技师甲说,有的汽油发动机采用的是电位计式的油门踏板位置传感器,在脚踏油门踏板时,踏板轴带动电位计转动,从而改变电位计的输出电位;技师乙说,有的汽油发动机采用的是霍尔式的油门踏板位置传感器,这种传感器内部无摩擦接触元件,因而寿命更长。请问谁的说法是正确的?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 甲乙均正确D 甲乙均不正确

考题 单选题ISL G发动机采用了()油门踏板。A 单电位计B 双电位计C 三电位计D 四电位计

考题 多选题关于康明斯ISL8.9E5发动机的双霍尔效应油门踏板,下列描述正确的有()A使用的霍尔效应装置能够增强恶劣工作环境中的可靠性B更换油门或ECM后,无需进行油门标定CECM利用油门踏板主传感器的信号来确定油门踏板的位置D油门踏板辅助传感器信号仅为主传感器电压范围的一半

考题 判断题电位计式节气门位置传感器输出的电压信号中,节气门全关是电压值应为5V。A 对B 错