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冷却系的节温器应在70℃时打开，而在80℃时关闭.

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考题 康明斯KTA－l9G2型柴油机在工作时,若冷机起机后,当水温为80℃左右时,发现散热器表面还是凉的,这说明()。 A.节温器大阀过早打开B.节温器小阀过早打开C.节温器正常D.节温器大阀过迟打开
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考题 在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于()状态，主阀门()。A.收缩关闭B.收缩打开C.膨胀关闭D.膨胀打开
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考题 若水温表指示在70℃以下，水箱进水管处有水流动且水温微热，则表明节温器主阀门()，使冷却水过早大循环。A.完全关闭B.完全打开C.关闭不严D.不能打开
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考题 若水温表指示在70℃以下，水箱进水管处有水流动且水温微热，则表明节温器主阀门（），使冷却水过早大循环。A、完全关闭B、完全打开C、关闭不严D、不能打开
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考题 下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高
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考题 当发动机冷却水温低于70℃时，节温器阀门关闭了通往（）的通道，同时打开了通往水泵的旁通管，进行小循环。A、单向阀B、限压阀C、旁通阀D、散热器
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考题 在冷却水温度达到（）时，节温器开启。A、60摄氏度B、70摄氏度C、80摄氏度D、90摄氏度
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考题 康明斯ISBe欧Ⅳ发动机节温器的特点有哪些（）。A、节温器壳与缸盖成一体B、节温器工作范围：63-84℃C、节温器关闭时，冷却液流量相对ISBe欧Ⅲ增大15%D、节温器打开时，冷却液流量相对ISBe欧Ⅲ增大4%
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考题 发动机冷却系统的电子节温器（）A、发动机冷机时总是打开的B、发动机暖机后总是关闭的C、由发动机冷却液温度和发动机工作状况共同控制D、下坡行驶时关闭节温器
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考题 未装节温器，在冬季行车时容易使冷却系温度偏高。
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考题 在引擎温度冷时，冷却系统之节温器是打开著。
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考题 节温器的作用是（）冷却系的冷却强度。
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考题 康明斯KTA-l9G2型柴油机在工作时，若冷机起机后，当水温为80℃左右时，发现散热器表面还是凉的，这说明（）。A、节温器大阀过早打开B、节温器小阀过早打开C、节温器正常D、节温器大阀过迟打开
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考题 康明斯KTA-l9G2型柴油机在工作时，若冷机起机后，当水温为70℃左右时，发现散热器表面还是凉的，当水温在80℃左右时表面明显变热，这说明（）。A、节温器大阀过早打开B、节温器小阀过早打开C、节温器正常D、节温器大阀过迟打开
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考题 当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时，节温器（）A、出液阀门关闭、旁通阀门打开B、出液阀门打开、旁通阀门打开C、出液阀门打开、旁通阀门关闭D、出液阀门关闭、旁通阀门关闭
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考题 当冷却液温度低于节温器的开启温度时，节温器的出液阀门（）A、关闭B、开启C、部分开启D、自动调节
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考题 冷却水进行大循环时，节温器侧阀门打开，主阀门关闭。
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考题 当水温高于80℃时，节温器膨胀筒处于（）状态，主阀门（）。A、收缩关闭B、收缩打开C、膨胀关闭D、膨胀打开
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考题 节温器的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。
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考题 将节温器浸入水中加热，检查节温器阀门开启温度，（），冷却液沸腾时阀门升程应达到规定。A、当水温达到规定数值，阀门应开始关闭B、当水温达到规定数值，阀门应开始打开C、当水温低于规定数值，阀门应开始打开
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考题 以下关于冷却系统小循环说法正确的是（）A、低温时节温器打开，小循环通路关闭B、低温时节温器关闭，小循环通路打开C、高温时节温器打开，小循环通路打开D、高温时节温器关闭，小循环通路打开
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考题 发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却（），使冷却水温度经常保持在80～90℃。
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考题 单选题当发动机足够热时，汽车节温器（）。A 关闭B 打开C 堵塞散热器D 通知散热器关闭
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考题 单选题当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时，节温器（）A 出液阀门关闭、旁通阀门打开B 出液阀门打开、旁通阀门打开C 出液阀门打开、旁通阀门关闭D 出液阀门关闭、旁通阀门关闭
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考题 单选题当冷却液温度低于节温器的开启温度时，节温器的出液阀门（）A 关闭B 开启C 部分开启D 自动调节
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考题 填空题若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏，则节温器的（）阀门永远关闭，（）阀门永远开启，发动机工作时，冷却系的水流只进行（）循环。
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考题 单选题康明斯KTA-l9G2型柴油机在工作时，若冷机起机后，当水温为70℃左右时，发现散热器表面还是凉的，当水温在80℃左右时表面明显变热，这说明（）。A 节温器大阀过早打开B 节温器小阀过早打开C 节温器正常D 节温器大阀过迟打开
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