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同杆架设的多回路架空线路，其中一条回路停电的检修工作应视为带电工作。

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考题 在同杆塔架设的多回路中,下层线路带电,上层线路停电作业时,不准进行放、撤导线和地线的工作。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 同杆架设的回路数。380/220V线路时，不应超过5个回路。A对B错
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考题 同杆架设的多回线路中的任一回路检修，其他线路可以不停电。第六章P104A对B错
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考题 为保证供电可靠率，当在同杆架设的多回线路中检修某一回路时，其他线路无须停电。（）
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考题 多回路导线同杆架设时，电压高的线路应架设在上面，电压低的线路则架设在下面。
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考题 在同杆塔架设的多回路线路中，下层线路带电，上层线路停电作业时，不得进行（）等工作。A、放、撤导线B、装、撤接地线C、放、撤导线和接地线D、任何检修
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考题 配合停电的同杆（塔）架设线路装设接地线要求与检修线路相同。
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考题 同杆塔架设多回线路中部分线路停电工作时，工作票签发人和工作负责人对停电检修线路的哪些内容要特别注意？
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考题 在停电的线路或同杆（塔）架设多回线路中的（）停电线路上的工作应填写电力线路第一种工作票。
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考题 在同杆塔架设的多回线路中，部分线路停电检修，应在工作人员对带电导线最小距离不小于规定的安全距离时，才能进行。严禁在有（）的10KV及以下线路带电情况下，进行另一回线路的登杆停电检修工作。A、同杆塔架设；B、交叉跨越；C、平行架设；D、同向架设
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考题 同杆架设的多回线路中的任一回路检修，其他线路可以不停电。第六章P104
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考题 同杆架设的回路数。380/220V线路时，不应超过5个回路。
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考题 防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极，应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误，验明线路确已停电并装设接地线后，方可开始工作。（）
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考题 在停电的线路或同杆（塔）架设多回线路中的部分停电线路上的工作，应填用什么工作票？
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考题 工作负责人在接受同杆架设多回路中部分停电的许可开始工作的命令时有何要求？
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考题 带旁路母线双母线接线方式，一条回路开关需检修时，（）。A、将该回路停电B、该回路对应的母线停电C、该回路开关停电，线路通过旁路母线带D、全变电所停电
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考题 严禁在有同杆塔架设的10kV线路带电情况下，进行另一回线路的登杆停电检修工作。
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考题 同杆架设多回路，部分线路停电检修，开工前有什么要求？
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考题 同杆共架的多回路中，部分线路停电检修，工作票签发人和工作负责人应特别注意什么？
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考题 同杆共架的多双回路中，部分线路停电检修有何规定？
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考题 同杆架设多回路，部分线路停电检修，工作负责人应向参加工作人员指明工作地点以及工作中必须特别注意的事项，作业人员再攀登杆塔。
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考题 同杆架设多回路，部分线路停电检修，对地线有何要求？
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考题 遇有（）以上大风时严禁在同杆多回路中进行部分线路停电检修工作。A、五级B、六级
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考题 同杆架设多回路，部分线路停电检修，在停电线路地段装设的接地线，应牢固可靠防止摆动，断开引线时，应在断引的两侧接地。
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考题 同杆架设的多回线路中的一回路检修，其他线路都可以不停电。（）
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考题 判断题同杆架设的多回线路中的任一回路检修，其他线路可以不停电。第六章P104A 对B 错
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考题 判断题同杆架设的回路数。380/220V线路时，不应超过5个回路。A 对B 错
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