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少油断路器喷油的原因之一是两次分闸的时间间隔过短。


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考题 发动机冒白烟的原因之一是( )。A.喷油时间过早B.喷油时间过晚C.柴油雾化不良D.烧机油

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考题 少油断路器喷油的原因之一是两次分闸的时间间隔过短。A对B错

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考题 少油断路器跳闸后严重喷油时,正确的处理方法是()。A、不得强送电,应立即安排停电检修B、观察油标,只要还有油即可试送电C、静待3min以后再试送电D、可试送一次,如仍然掉闸喷油,则停电检修

考题 高压少油断路器经掉闸严重喷油后,应()。A、不准强送,立即安排检修B、静待三分钟,然后送电C、观察油标管,只要还有油便可送电D、可在送两次,如再有两次严重喷油就应检查

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考题 少油断路器跳闸后严重喷油时,正确的处理方法是()。A、不强送屯应立即安排停电检修B、观察油标,只要还有油即可试送电C、静待三分钟后再试送电D、试送两次,如仍然掉闸喷油,则停电检修

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考题 柴油机排气冒黑烟的主要原因之一是()。A、喷油时间过早B、喷油时间过迟C、喷油量过小D、速燃期过短

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考题 判断题少油断路器喷油的原因之一是两次分闸的时间间隔过短。A 对B 错

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考题 单选题少油断路器跳闸后严重喷油时,正确的处理方法是()。A 不强送屯应立即安排停电检修B 观察油标,只要还有油即可试送电C 静待三分钟后再试送电D 试送两次,如仍然掉闸喷油,则停电检修

考题 问答题少油断路器跳闸时、出现喷油应从哪几方面查找原因?如何处理?

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