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裂隙灯在开启电源后不亮,可能是集光透镜出故障。


参考答案

更多 “裂隙灯在开启电源后不亮,可能是集光透镜出故障。” 相关考题
考题 裂隙灯在长期使用下其集光透镜上会通过上面的散热罩的缝隙进入灰尘,而使集光功能降低,影响(),可用镜头纸或无水酒精棉球擦拭。A.裂隙宽度B.裂隙长度C.裂隙亮度D.其它

考题 裂隙灯在长期使用下其集光透镜上会通过上面的散热罩的缝隙进入(),而使集光功能降低,影响裂隙亮度,可用或无水酒精棉球擦拭。A.水B.潮气C.灰尘D.其它

考题 裂隙灯的光源亮度不够可能是()老损,可拆下更换。A.光圈B.集光透镜C.反射镜D.灯泡

考题 裂隙灯在开启电源后不亮,可能是灯泡出故障。此题为判断题(对,错)。

考题 25T客车塞拉门网关通电后电源灯点亮,LSV指示灯应不亮,当出现通信故障时指示灯常亮。() 此题为判断题(对,错)。

考题 火灾自动报警系统主电源常见故障现象有()。A、火灾报警控制器发出故障报警B、主电源故障灯亮C、打印机打印主电故障、时间D、通信故障灯亮E、备用电源故障灯亮

考题 在BPCU自测时,若测试前有故障灯亮,而此故障又不是当前故障,则测试结束后该故障灯()。A、不亮B、亮C、闪亮D、以上都不对

考题 列车两端同时激活后,两端司机室的现象显示: 1)先激活的司机室:DU屏报()故障; 2)后激活的司机室(车门关闭后): ①钥匙在“合”位,司机室“所有门关闭”灯();钥匙在“断”位,“所有门关闭”灯(); ②钥匙在“合”位,“制动大故障”灯();钥匙在“断”位“制动大故障”灯()。A、后端司机室不允许激活,不亮,亮,不亮,灭B、后端司机室不允许激活,亮,亮,亮,灭C、后端司机室不允许激活,不亮,不亮,亮,灭D、后端司机室不允许激活,不亮,亮,亮,灭

考题 起重机电源刀开关闭合后,指示灯亮,但起重机不能起动,故障可能是熔断丝烧断。

考题 空心阴极灯亮,但高压开启后无能量显示,可能是无高压。

考题 某微机开机半小时后显示黑屏,主机电源指示灯,CPU风扇转动,显示器电源指示灯亮,关机数分钟后再次开机,重复上述故障,故障部位可能是()A、显示器电源故障B、微机软件故障C、显示卡故障D、微机电源故障

考题 开机后屏幕上无任何显示,无声响,不进行内存自检,不按任何键均无反应,主机电源指示灯不亮,但显示器电源指示灯亮,则最可能是原因是()A、主机电源故障B、主板故障C、显示器故障D、显示卡故障

考题 防溢油保护装置系统处于供电状态时,(),可判断为电源故障。A、电源、接地、液位灯亮,蜂鸣器报警B、电源、接地、液位灯不亮,蜂鸣器报警位灯亮,蜂鸣器不报警C、电源、接地、液D、电源、接地、液位不灯亮,蜂鸣器不报警

考题 鼎汉电源屏正常工作时,所有电源模块保护灯与故障灯()A、亮B、红C、绿D、不亮

考题 故障灯自诊断系统触发后,故障灯()A、不亮B、有规律的闪烁C、长亮

考题 故障灯自诊断触发后,故障灯()A、不亮B、有规律的闪烁C、长亮

考题 25T客车塞拉门网关通电后电源灯点亮,LSV指示灯应不亮,当出现通信故障时指示灯常亮。

考题 系统不能启动,见不到电源指示灯亮,也听不到机箱风扇的声音,拆开机箱,主板指示灯不这亮,这故障很可能是()。A、机箱电源损坏B、主板损坏C、CPU损坏D、机箱风扇损坏

考题 BMU上电后电源灯不亮,其他指示灯也不亮的故障原因不可能是()。A、电源接反B、给CPU供电的电源模块坏C、指示灯管脚断D、BMU地址、波特率设臵错误

考题 开启灯开关时远光指示灯亮,但前照灯有一道不亮,其原因有()。A、变光开关故障B、发电机不发电C、近光灯损坏D、灯丝烧坏E、蓄电池至保险盒之间有断路

考题 开启组合开关时前照灯不亮,将变光开关短接远、近光接线柱时灯全亮,则表明()。A、组合开关的电源故障B、组合开关的变光部分有故障C、线路故障D、保险盒故障

考题 单选题故障灯自诊断触发后,故障灯()A 不亮B 有规律的闪烁C 长亮

考题 多选题火灾自动报警系统主电源常见故障现象有()。A火灾报警控制器发出故障报警B主电源故障灯亮C打印机打印主电故障、时间D通信故障灯亮E备用电源故障灯亮

考题 判断题25T客车塞拉门网关通电后电源灯点亮,LSV指示灯应不亮,当出现通信故障时指示灯常亮。A 对B 错

考题 单选题鼎汉电源屏正常工作时,所有电源模块保护灯与故障灯()A 亮B 红C 绿D 不亮

考题 判断题裂隙灯在开启电源后不亮,可能是集光透镜出故障。A 对B 错

考题 单选题接通ACC电源后,伊卡路斯铰盘红色故障灯在正常情况下应该()A 不亮B 常亮C 闪烁D 不亮或常亮均可