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SWKP AS 20C型电子防滑器进行压力开关试验,压力开关动作值大于()通,小于130kPa断。

  • A、200kPa
  • B、187kPa
  • C、180kPa
  • D、130kPa

参考答案

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考题 电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的开关,当停车时或者制动管压力低于()时,防滑器电源不通,不工作。 A、300±10kpaB、250±10kpaC、200±10kpaD、300±10kpa

考题 HTFH£­M型防滑器进行压力开关试验,当压力大于()时压力开关接通。 A.100kPAB.160kPAC.180kPAD.130kPA

考题 TFX1型防滑器进行压力开关试验,当压力为()时,压力开关关断。 A.120~250kPaB.150~180kPaC.120~210kPaD.150~250kPa

考题 TFX1型防滑器进行压力开关试验,当压力为()时,压力开关接通。 A.140~210kPaB.120~250kPaC.180~210kPaD.180~250kPa

考题 电子防滑器压力开关动作值,KNORRMGS2型大于()kPa接通,小于()kPa断开。 A.200 187B.210 200C.187 187D.200 150

考题 电子防滑器压力开关动作值,雷尔威SWKPAS20型大于()kPa接通,小于()kPa断开。 A.180 130B.187 180C.210 200D.200 150

考题 电子防滑器压力开关动作值,SABSWKPAS20C型大于()kPa接通,小于()kPa断开。 A.200 150B.180 130C.187 180D.180 150

考题 TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一:TFX1型电子防滑器的()采用软硬件结合的故障诊断及切换技术。 A、主机B、速度传感器C、排风阀D、压力开关

考题 MGS2型电子防滑器进行压力开关试验,压力开关动作值为()。A、200kPaB、187kPaC、180kPaD、130kPa

考题 SWKP AS型电子防滑器压力开关当列车管压大于()Kpa时,使主机接通电源。A、160B、170C、180D、200

考题 电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的()。A、测量元件B、控制元件C、开关元件D、保护元件

考题 电子防滑器主要由()、测速装置、防滑排风阀及压力控制开关等组成A、传感器B、防滑器主机C、显示器D、通信线路

考题 SWKP AS型电子防滑器压力开关当列车管压小于()Kpa时,使主机断开电源。A、120B、130C、140D、150

考题 TFX1型防滑器压力开关动作值是多少?

考题 HTFH-SI型防滑器进行压力开关试验,当压力()时压力开关接通。A、100kpaB、160kpaC、180kpaD、130kpa

考题 ()不是电子防滑器的组成部分。A、主机B、排风阀C、PLCD、压力开关

考题 电子防滑装置是由电子防滑单元、()测速齿轮、防滑阀、端子盒、压力开关等部分组成。

考题 电子防滑器压力开关试验时的漏泄量须小于()。A、5kPaB、lOkPaC、15kPaD、20kPa

考题 当风压大于180KP时,TFX1型防滑器压力开关接通。

考题 当风压小于150kPa时,TFX1型防滑器压力开关关断

考题 当风压小于150 kPa时,SAB型防滑器压力开关关断。

考题 当风压小于150 kPa时,TFX l型防滑器压力开关关断。

考题 客车TFX1型电子防滑器有几部分组成?()A、速度传感器B、TFX1型防滑器主机C、防滑器充排电磁阀和压力开关D、连接和电源

考题 当风压大于180 kPa时,KNORR型防滑器压力开关接通。

考题 SAB(swKP AS 20C)型电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A、(0.8±0.2)mmB、(1.0±0.2)mmC、(0.9±0.5)mmD、(1.5±0.5)mm

考题 多选题客车TFX1型电子防滑器有几部分组成?()A速度传感器BTFX1型防滑器主机C防滑器充排电磁阀和压力开关D连接和电源

考题 单选题SAB(swKP AS 20C)型电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。A (0.8±0.2)mmB (1.0±0.2)mmC (0.9±0.5)mmD (1.5±0.5)mm