网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置报警器显示屏上半部显示一长条黑杠且蜂鸣器长鸣有原因可能是（）。
- A、CPU（IC1）损坏
- B、调制解调器焊点虚焊
- C、调制解调器损坏
- D、ABC三项都有可能
参考答案
更多 “KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置报警器显示屏上半部显示一长条黑杠且蜂鸣器长鸣有原因可能是（）。A、CPU（IC1）损坏B、调制解调器焊点虚焊C、调制解调器损坏D、ABC三项都有可能” 相关考题
考题
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:当某一车厢某一轴位的轴温超过环温()(跟踪报警默认值)或轴温达到90℃(定点报警)时,全列车的所有KZS£¯M£I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。
A、40℃B、45℃C、60℃D、90℃
考题
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:KZS£¯M£I型集中式轴温报警器报警指示灯和超温车厢的仪器上可以通过按()键消音,但报警灯和超温的轴温数值仍闪烁,消音后其余车厢的仪器恢复正常监测本车状态。
A、“▼”B、“▲”C、“▼”和“▲”D、“●”
考题
KZS£¯M£I型集中式轴温报警器跟踪报警:车厢的KZS£¯M£I型集中式轴温报警器报警鸣叫()后停止鸣叫,但仍显示报警的车厢号、轴位和轴温。
A、5sB、10sC、15sD、20s
考题
KZS/M-I型轴温报警装置在线路连接正常的情况下，本机收不到或有时收不到其他报警器轴温数据的原因可能是（）。A、通信变压器损坏B、调制解调器有虚焊现象C、DB-15插座11，14，15脚及相应连线有虚焊开路现象D、ABC三项都有可能
考题
KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置开机后仪器显示屏无任何显示、显示屏背光也不亮有原因可能是（）。A、48V电源没有正确接入报警器B、滤波电感或自恢复保险（0.25A）损坏C、线路板上与电源部分相关的线条断裂开路D、ABC三项都有可能
考题
KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用模拟传感器的报警器，其显示的轴温与实际温度相差过大的原因可能是（）。A、LM336基准电压出差偏差B、模拟开关CD4067损坏C、A/D转换器TLC1543（或TLC1549）损坏D、ABC三项都有可能
考题
KZS/M-Ⅱ型集中式轴温报警器下列说法正确的是（）.A、同时显示7个轴位的温度。B、当某一轴位传感器开路时，相应轴位显示“---”C、当某一轴位传感器短路时，相应轴位显示“+++”。D、控制显示器在显示本车车辆顺位号时加“（）”号显示外车时加“*”。
考题
车辆检测器检测数据不能上传的故障原因？（）A、数据线接口接触不良、处理板破损、调制解调器损坏、数据传输通道故障B、数据线接口接触问题、处理板损坏、调制解调器损坏、数据传输通道故障C、数据线接口问题、处理板损坏、调制解调器损坏、数据传输通道故障D、数据线接触不良、处理板损坏、调制解调器损坏、数据传输通道故障
考题
多选题KZS/M-Ⅱ型集中式轴温报警器下列说法正确的是（）.A同时显示7个轴位的温度。B当某一轴位传感器开路时，相应轴位显示“---”C当某一轴位传感器短路时，相应轴位显示“+++”。D控制显示器在显示本车车辆顺位号时加“（）”号显示外车时加“*”。
考题
问答题KZS一型集中式轴温报警器通讯指示灯不亮的原因？
热门标签
最新试卷