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危急遮断器的动作转速可通过螺帽进行调整。当顺时针方向旋转调整螺母，每旋转10º，约可提高动作转速（）。

  • A、5r/min
  • B、15r/min
  • C、25r/min
  • D、35r/min

参考答案

更多 “危急遮断器的动作转速可通过螺帽进行调整。当顺时针方向旋转调整螺母，每旋转10º，约可提高动作转速（）。A、5r/minB、15r/minC、25r/minD、35r/min” 相关考题
考题 机组危急保安器的动作转速的调整是靠调整危急保安器与飞锤的间隙来实现的。()
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考题 如果检测发现危急遮断器的动作转速有偏差的话，转速偏高就应（）调整螺母、转速偏低就应（）调整螺母。A松开；拧紧B松开；拧松C拧紧；松开D拧紧；拧松
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考题 调整汽轮机危急保安器动作时，弹簧紧力越大，危急保安器动作时转速就越低。
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考题 危急保安器动作转速为额定转速的110%-112%，不符合时按厂家要求紧或松调整螺母，调整后超速试验应做两次，其二次实际动作转速之差不得超过6%。
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考题 危急保安器超速试验转速偏高，调整方法是（）A、松调整螺母B、紧调整螺母C、通过调整螺母无法调整
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考题 危机保安器超速试验时动作转速偏高，应将调整螺母调紧。
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考题 第一次试验危急保安器动作转速为3050转/分，将螺帽拧紧1/2圈，第二次试验动作转速为3200转/分，欲将动作转速调整到3350转/分，则还应拧紧多少圈？
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考题 某机组危急保安器调节螺母每调一圈转速变为300r／min，调整前动作转速为2500r／min，调整螺母2圈后，动作转速为3100r／min，为达到合格值3300r／min，问还需调多少圈？
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考题 危急遮断器的动作转速，应在额定转速110％―112%倍的范围内。
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考题 离心飞锤式危急遮断器飞锤与调整螺母的配合间隙应为多少？间隙太大有什么不好？
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考题 汽轮机转速大于（）转/分，汽轮机危急遮断器动作。
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考题 危急遮断器在转速达到规定的转速仍不动作，其原因是什么？
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考题 危急保安器超速试验时动作转速偏高，应将调整螺母调紧。（）
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考题 危急保安器超速试验时动作转速偏高，调整方法是：（）。A、松调整螺母B、紧调整螺母
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考题 拧紧危急遮断器弹簧可降低其动作转速。（）
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考题 危急保安器的动作转速如何调整？应注意哪些？
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考题 危急遮断器超速试验动作转速偏高，调整方法是（）。A、松调整螺母；B、紧调整螺母；C、增加弹簧刚度；D、降低弹簧刚度。
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考题 危急保安器动作转速如何调整？
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考题 汽轮机工作转速为3000r/min，危急遮断器超速试验时，动作转速为3210r/min，调整是否恰当:（）。A、太高；B、太低；C、合适；D、不确定。
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考题 在额定蒸汽参数和额定转速下运行，当甩额定负荷时，调节系统能控制汽轮机转速不会引起危急遮断器动作。（）
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考题 简述飞环式危机遮断器的原理，其动作转速是如何调整的？
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考题 通过对危急遮断器偏心飞锤的（）的调整，就可以改变飞锤的动作转速A、杠杆B、弹簧C、套筒D、间隙
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考题 危机遮断器产生误动作的原因有（）A、前轴承箱振动太大B、危急保安器的轴晃动度大C、飞锤的弹簧压紧螺帽自动松开D、危急遮断器弹簧失去弹性
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考题 超速保安装置常见的缺陷有（）。A、危急遮断器不动作；B、危急遮断器转速不符合要求；C、危急遮断器误动作；D、危急遮断器充油试验不动作。
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考题 单选题关于后轮制动器的调整，说法不正确的是（）。A 制动踏板自由行程为0-30mmB 可通过旋转拉杆螺母对后制动器进行调整C 若自由行程过大，则顺时针旋转调节螺母D 若自由行程过小，则逆时针旋转调节螺母
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考题 判断题危急保安器动作转速为额定转速的110%-112%，不符合时按厂家要求紧或松调整螺母，调整后超速试验应做两次，其二次实际动作转速之差不得超过6%。A 对B 错
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考题 单选题危急保安器超速试验转速偏高，调整方法是（）A 松调整螺母B 紧调整螺母C 通过调整螺母无法调整
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