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汽缸与转子的相对膨胀是怎样产生的?


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考题 汽轮机正胀差的含义是()。A.转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;B.汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;C.汽缸的实际膨胀值;D.转子的实际膨胀值。

考题 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,其出现的差值称相对膨胀差。A对B错

考题 汽轮机膨胀差的含义()A、转子的膨胀大于汽缸膨胀的差值B、汽缸的膨胀大于转子膨胀的差值C、汽缸的实际膨胀值

考题 胀差是转子与汽缸之间的相对膨胀比值。

考题 为什么启动时,转子与汽缸间出现正相对膨胀?而在停机时又产生负相对膨胀?

考题 汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对膨胀差为负值。

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考题 汽缸与转子间发生热膨胀差值为相对胀差。

考题 汽轮机冷态启动和增负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()。

考题 汽轮机的胀差是指汽缸与()之间的相对膨胀。A、轴承箱B、转子C、高压转子

考题 汽缸与转子之间的相对膨胀叫(),如正胀差大说明()比汽缸膨胀来得快。

考题 转子的膨胀及收缩较汽缸(),转子与汽缸沿轴向膨胀的差值称为()。

考题 汽轮机冷态启动和增负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。

考题 汽轮机转子相对于汽缸在轴向的膨胀量称(),转子膨胀量()汽缸的膨胀量,其差胀为(),反之为()。

考题 汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对胀差为负值。

考题 怎样消除机组热态启动时的转子相对收缩及转子和汽缸的热挠曲?

考题 汽缸的热膨胀是指()。A、汽缸相对于转子的热膨胀;B、汽缸相对于基础的热膨胀;C、汽缸相对于轴承座的热膨胀;D、汽缸相对于膨胀死点的热膨胀。

考题 汽缸和转子相对膨胀的()固定点是()。

考题 转子静止时向轴封送汽的危害()A、会使转子轴封段局部不均匀受热,产生弯曲变形B、蒸汽从轴封段处漏入汽缸,会造成汽缸不均匀膨胀C、使汽缸产生较大热应力与热变形D、使转子产生弯曲变形

考题 汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,出现的差值为相对膨胀差。()

考题 汽轮机正胀差的含义是()。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;C、汽缸的实际膨胀值;D、转子的实际膨胀值。

考题 汽轮机相对膨胀差为零说明汽缸转子膨胀为零。

考题 汽轮机正胀差的含义描述错误的是()。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;C、汽缸的实际膨胀值;D、转子的实际膨胀值。

考题 单选题汽轮机膨胀差的含义()A 转子的膨胀大于汽缸膨胀的差值B 汽缸的膨胀大于转子膨胀的差值C 汽缸的实际膨胀值