考题
程控阀开关速度调整方法正确的是()。
A、调整液压系统油压B、詷整驱动头节流阀C、调整阀体进油阀D、调整阀体退油阀
考题
润滑油箱液面下降原因可能是( )
A油压太低B油封间隙太小C油冷管束穿孔、开裂D回油阀失效
考题
程控阀有两个驱动油缸,一个为开阀油缸,一个为关阀油缸,当要调整程控阀的开阀速度时,应该调整()。
A、液压油压力B、关阀油缸的退油阀C、开阀油缸的退油阀D、两个油缸的退油阀
考题
放油阀用于在调试和检修时释放油压，分为高压放油阀和低压放油阀。
考题
供油压力降低油温过高的处理方法，正确的是（）A、紧固更换油管B、修理油泵C、调整润滑部件间隙D、清洗滤网，修理更换回油阀
考题
压缩机气体温度不正常的原因是（）。A、压力变化B、润滑油压力低C、注油量少D、冷却水循环不正常
考题
润滑油压力调节阀发热或有不正常响声是什么原因？
考题
润滑油压力不正常可能是（）造成的。A、过滤网堵塞B、润滑油泵间隙过大C、润滑油变质D、A、B、C均正确
考题
溢油阀装在冷油器进口油管上，其作用是保持润滑油压稳定。（）
考题
具有润滑油系统的风机应不用启动润滑油泵调整油压，油量正常即可。（）
考题
喷油泵出油阀密封锥面有（）作用。A、控制喷油压力B、调节喷油量C、保持剩余油压D、调整雾化状态
考题
如何调整主油泵入口油压和润滑油压，为什么静止时和空负荷时各调整一次？
考题
压缩机润滑油温度偏低，可以通过（）进行调整。A、提高润滑油压力B、适当关小润滑油冷却器冷却水阀门C、关闭润滑油回油阀D、提高蒸汽加热器入口蒸汽量
考题
压缩机润滑油温度偏低，可以采用的调整的方法有（）。A、提高润滑油压力B、适当关小润滑油冷却器冷却水阀门C、关闭润滑油回油阀D、提高蒸汽加热器入口蒸汽量
考题
能造成调速给水泵润滑油压降低的是（）。A、油箱油位过低B、油滤网阻塞C、油系统泄漏D、溢油阀溢油量多
考题
帕萨特B5轿车制动防抱死系统在油压保持过程中（）系统油压保持不变。A、进油阀关闭，出油阀打开B、出油阀关闭，进油阀打开C、进出油阀均关闭
考题
离心式压缩机润滑油压力下降后，下列处理措施不正确的是（）A、检查润滑油过滤器B、检修回油阀C、检查压力表D、检查安全阀
考题
过压阀：当润滑油压高于（）MPa时，低压过压阀开启将多余的油溢回油箱，使润滑油压保持在（）MPa范围内。
考题
溢油阀的作用是（）。A、降低调速油压B、保持调速油压稳定C、保持润滑油压稳定。
考题
低压过压阀（溢油阀）的作用是：（）。A、降低调速油压B、保持调速油压稳定C、保持润滑油压稳定
考题
溢油阀可调整润滑油压，如果油压偏低，可（）调螺丝。A、顺时针B、逆时针
考题
溢油阀装在冷油器进口油路管道上，其作用是保持润滑油压稳定。（）
考题
溢油阀的作用是（）。A、降低调速油压B、保持调速油压C、保持润滑油压
考题
电控油压波动的原因有（）A、电控油油质恶化B、电控油溢油阀位置不对，调整螺栓位置不当或润滑卡住C、单向阀卡涩，活动不灵D、电控油滤网堵塞
考题
填空题过压阀：当润滑油压高于（）MPa时，低压过压阀开启将多余的油溢回油箱，使润滑油压保持在（）MPa范围内。
考题
单选题帕萨特B5轿车制动防抱死系统在油压保持过程中（）系统油压保持不变。A
进油阀关闭，出油阀打开B
出油阀关闭，进油阀打开C
进出油阀均关闭
