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润滑油在投运之前,必须()。

  • A、对油箱润滑油加热
  • B、对油泵盘车
  • C、高位槽充油
  • D、开回油管阀门

参考答案

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考题 风机正常运转时,其润滑油由()。 A、辅助油泵B、主油泵C、高位油箱

考题 如果发现润滑油箱油位升高,应立即检查:()A.滤油器。B.润滑油泵。C.冷油器。D.机组供油管道。

考题 为了防止离心泵轴承损坏,试运启动前要()。 A、进行盘车检查B、更换润滑油C、检查油箱润滑油D、投用密封水

考题 润滑油系统投用。接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在()℃左右。 A.36B.35C.38D.40

考题 润滑油站主要由油箱、油泵(三螺杆油泵)、()、双联冷油器、双筒过滤器、压力调节阀、主供油管道、主回油管道、高位油箱、电加热器、排油烟机等组成。

考题 当润滑油压降至0.06~0.07MPa时联动直流润滑油泵,并停机投盘车。A对B错

考题 润滑油泵开车之前,要()A、润滑油预热B、投隔油N2C、投油冷器D、油泵送电

考题 下面对润滑油箱说法正确的是()。A、压缩机正常运行时油箱液位要在最高位B、回油管阀门关闭C、油箱有加热器D、油箱侧面有人孔

考题 建立油路循环时,润滑油高位槽在()时投用。A、油泵启动前B、油泵启动后C、调润滑油压力前D、润滑油压力调至正常后

考题 离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、()、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。A、主油泵B、汽轮机C、机油壶D、水泵

考题 风机开车操作规程正确的是()A、启动稀油站加热器,油箱油温加热至30℃B、启动稀油站小油泵,保证高位油箱回油管回油压力不低于0.15Mpa。C、只检查后轴瓦回油管是否正常回油D、盘车转动风机转子检查是否灵活

考题 循环氢压缩机的润滑油系统设置润滑油高位槽的作用是()。A、储存润滑油B、提供润滑势能C、防止润滑油泵抽空D、当润滑油泵停运时,利用其位能经其下部的单向阀,提供约10分钟的润滑油

考题 ()可以在润滑油泵故障的情况下,向循环气压缩机及其电机提供短期使用的润滑油。A、润滑油高位油槽B、辅油泵C、储能器D、润滑油箱

考题 下面对润滑油箱说法正确的是()A、压缩机正常运行时油箱液位要在最高位B、回油管阀门关闭C、油箱有加热器D、油箱侧面有孔

考题 润滑油泵开之前,要()。A、开排气管B、盘车C、投油滤器D、油泵电机送电

考题 润滑油压力下降的原因()A、主油泵故障B、油管漏油C、油箱油位过低D、油箱油位过高

考题 循环氢压缩的润滑油系统设置润滑油高位槽的作用是()。A、储存润滑油B、提供润滑势能C、防止润滑油泵抽空D、当润滑油泵停运时,利用其位能经其下部的单向阀,提供约10分钟的润滑油

考题 定期检查送风机液压油系统:液压油压在()以上,润滑油压在()以上,润滑油量要大于(),油箱油温在()之间,电加热器的投运必须在油泵运行时进行。

考题 润滑油的()装于油泵的出口,用于对压缩机润滑油的过滤。A、油箱B、冷却器C、过滤器D、高位油箱

考题 当压缩机轴承进口润滑油压力低联锁后,不能提供透平紧急停车情况下各润滑点所需润滑油的有()。A、润滑油泵B、急冷油泵C、润滑油高位槽D、密封油高位槽

考题 在润滑油泵故障时,高位油箱中润滑油的流动方向是()A、从高位油箱溢流口返回至油箱B、进入压缩机轴承后至回油管线C、从高位油箱底部倒回至油箱D、跨过压缩机至回油总管

考题 单选题润滑油的()装于油泵的出口,用于对压缩机润滑油的过滤。A 油箱B 冷却器C 过滤器D 高位油箱

考题 单选题建立油路循环时,润滑油高位槽在()时投用。A 油泵启动前B 油泵启动后C 调润滑油压力前D 润滑油压力调至正常后

考题 单选题下面对润滑油箱说法正确的是()。A 压缩机正常运行时油箱液位要在最高位B 回油管阀门关闭C 油箱有加热器D 油箱侧面有人孔

考题 判断题启动润滑油泵前,油箱油位必须正常。A 对B 错

考题 多选题润滑油泵开车之前,要()A润滑油预热B投隔油N2C投油冷器D油泵送电

考题 单选题离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、()、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。A 主油泵B 汽轮机C 机油壶D 水泵