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MEL由下列部门编制/申报：（）。

  • A、航空公司
  • B、维修单位
  • C、适航处

参考答案

更多 “MEL由下列部门编制/申报：（）。A、航空公司B、维修单位C、适航处” 相关考题
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考题 下列所述工程手册适用范围中，那条不适用（）。A、维修与工程部门；B、与维修和工程系统相关部门；C、公司委托维修单位；D、地区适航部门。
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考题 航空公司的MEL与空客公司的MMEL相比有什么不同？（）A、MEL与MMEL是相矛盾的B、MEL比MMEL有更少的限制C、MEL比MMEL有更多的限制D、都不是
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考题 公司机动设备处为公司检维修作业规程的（）部门，负责检维修作业规程编制、审批和使用管理的组织、协调和监督工作，有关二级单位机动部门及基层单位负责检维修作业规程的编制、审批和使用管理的具体实施工作。
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考题 航空公司或维修单位自制、或委托其他单位，研制生产C类代用品，由谁审批：（）。A、生产厂家。B、修理厂家。C、适航部门。
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考题 单机技术档案应由：（）.A、航空器营运人建档B、适航部门建档C、维修单位建档
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考题 MEL中没有包括的项目：（）.A、是不影响飞机适航的项目B、是影响飞机适航的项目C、是明显影响飞机适航的项目，或不影响飞机适航的项目
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考题 MEL由哪个部门批准：（）.A、航空公司B、维修单位C、适航处
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考题 申请《维修检验人员执照》的人员应向那个部门提出申请：（）.A、维修单位质量部门。B、维修单位生产部门。C、适航部门。
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考题 维修单位的《质量保证手册》必须经过谁批准后方能生效？（）A、营运人法人代表B、维修单位最高领导人C、适航部门D、维修单位法人代表和适航部门
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考题 在MEL和CDL 规定中不允许带故障的项目：（）.A、不能作为保留项目B、请示适航部门，作为保留项目C、请示维修单位领导，作为保留项目
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考题 合格的维修单位完成航空器和／或航空器部件的维修工作后，必须由授权的放行人员签发维修证明。维修证明采用下述形式（）.A、工作项目详细记录；重要修理及改装记录；B、适航部门所能接受的其它方式；C、适航批准标签；工作项目详细记录；D、适航批准标签；重要修理及改装记录。
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考题 关于航空器的适航指令（）.A、营运人必须完成中国民航总局的适航指令B、中国民航总局颁发适航指令必须由营运人的维修单位执行C、所有适航指令由维修单位视情执行D、所有适航指令由营运人更机根据自己的能力视情完成
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考题 飞机的适航性由（） 负责，飞机维修（包括维修、预防性维修以及飞机的改装）的具体实施由（）负责。A、营运人；机务工程部门/维修单位B、营运人；营运人C、机务工程部门/维修单位；营运人
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考题 质量保证手册必需经哪些人员和单位批准（）.A、航空公司/维修单位法人代表和地区适航处B、维修单位质控处处长和地区适航处C、地区适航处和维修单位技术处处长
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考题 非MEL的保留项目仅限于非适航性的服务类项目。当MULMM手册规定的非适航性的服务类项目与MEL规定项目发生重叠时，以MEL为准。
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考题 保留故障项目的批准，其正确流程是（）。A、保留故障项目由维修单位质量部门负责人或质量经理批准；B、首次批准由维修单位质量部门负责人或质量经理批准，再次保留由适航部门批准，报机务工程部备案；C、首次批准由维修单位质量部门负责人或质量经理批准，再次保留经机务工程部批准；D、除A外，均正确。
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考题 维修工作单由哪个部门编写：（）.A、适航部门B、航空器制造厂家C、航空器运营人或维修单位
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考题 《MEL》中的B、C类项目如因航材问题需延期时，需由（）部门批准.A、车间B、质控C、适航部门
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考题 航空器的试飞由谁来确定：（）.A、适航部门。B、技术部门。C、质量部门。D、航空器营运人或维修单位。
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考题 东航飞机维修放行人员需经（）授权。A、维修单位质量经理。B、维修单位责任经理。C、适航部门。D、航空器营运人。
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考题 飞机维修方案（CMP）应报（）批准使用。A、主管维修单位负责人；B、主管部门负责人；C、适航部门；D、飞机制造厂家。
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考题 MEL与MMEL的区别是（）A、无差别B、MEL是在MMEL基础上编制的C、MEL是航空公司自己编制的,与MMEL完全不同D、MEL比MMEL简单
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考题 下面关于MEL的说法哪一个是错误的（）A、MEL是飞机持续适航管理的要求B、MEL是维护标准C、MEL可以在保证飞行安全的前题下，提高航班正常率
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考题 下列有关MEL说法正确的是：A、MEL是营运人根据MMEL，结合公司的运营环境编写的。B、MEL中有关CAS区信息列表中的放行条款可直接作为放行依据。C、CDL是MEL的一部分。D、MEL不需要适航部门批准。
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