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通过某一管段的流量与管内的平均流速()。


参考答案

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考题 下列说法,正确的是( )。A.在单位时间内流过某一通流截面的液体体积称为平均流速B.管道截面面积与平均流速成反比C.流量与通流截面面积的乘积等于平均流速D.既无黏性又无压缩性的液体称为实际液体

考题 孔板流量计是当管内流体流过孔口时,流量截面突然(),液体较管内平均流速增大动压头增大。

考题 设计流量通过桥位断面的河槽平均流速,习惯上称为()。A、设计洪水流量B、设计水位C、设计流速D、平均流速

考题 热偏差的程度可用热偏差系数来表示,热偏差系数是()。A.某一偏差管的流速与管组平均流速之比;B.某一偏差管的流量与管组平均流量之比;C.某一偏差管的吸热量与管组平均吸热量之比;D.某一偏差管的焓增与管组平均焓增之比。

考题 A.管段1-A的设计秒流量为管段A-2、A-3的设计秒流量之和 B.流入A点流量等于流离A点流量 C.A点上游各管段的管内压力必不小于下游管段的管内压力 D.A点上游干管段的直径必不小于下游管段的管径

考题 下列关于通风空调系统管段的沿程阻力的叙述,错误的是()A、沿程阻力与沿程阻力系数成正比B、沿程阻力与管段长度成正比C、沿程阻力与管内平均流速成正比D、沿程阻力与管径成反比

考题 测流的目的在于掌握管段内水的流速、流量和压力。

考题 树状网的水力计算比较简单,主要原因是树状网中每一管段的流量容易确定,只要在每一节点应用节点流量平衡条件。任一管段的流量确定后,即可按()的条件求出管径,并求得水头损失。A、经济流速B、最低允许流速C、平均经济流速D、最低经济流速

考题 单位时间内,通过与管内液流方向垂直的断面的液体的体积数,称为液体的()。A、质量流量B、体积流量C、流速

考题 热偏差的程度可用热偏差系数来表示,热偏差系数是()。A、某一偏差管的流速与管组平均流速之比;B、某一偏差管的流量与管组平均流量之比;C、某一偏差管的吸热量与管组平均吸热量之比;D、某一偏差管的焓增与管组平均焓增之比。

考题 单位时间内流过管路或液压缸某一截面的油液体积称为()。A、流速B、平均流速C、流量D、平均流量

考题 串联管路中,各管段的()是相等的。A、流量B、容积C、流速D、长度

考题 断面平均流速是假想的在过水断面上均匀分布的流速,以它通过的流量()真实流速分布通过的流量。A、大于B、等于C、小于D、不确定

考题 单位时间内,通过与管内流线相垂直的断面(过流断面)的流体数量,可用()表示。A、质量流量B、体积流量C、流速D、摩尔流量

考题 关于管段的沿程阻力,下列哪条是错误的描述?()A、沿程阻力与沿程阻力系数成正比B、沿程阻力与管段长度成正比C、沿程阻力与管径成反比D、沿程阻力与管内平均流速成正比。

考题 关于管段的沿程阻力,下列()是错误的。A、沿程阻力和沿程阻力系数成正比B、沿程阻力和管段长度成正比C、沿程阻力与管径成反比D、沿程阻力与管内平均流速成反比

考题 管网内各管段的管径是根据()决定的。A、流量与流速B、经济流速C、水头损失D、成本

考题 断面平均流速()A、是实际水流的流速B、是断面上各点流速的加权平均C、是断面上各点流速的几何平均D、是断面上通过的流量与面积之比

考题 当管道水平放置时,通过管内某一横截面的液体流速与液体压力()A、成正比B、成反比C、无关

考题 单选题管网内各管段的管径是根据()决定的。A 流量与流速B 经济流速C 水头损失D 成本

考题 单选题树状网的水力计算比较简单,主要原因是树状网中每一管段的流量容易确定,只要在每一节点应用节点流量平衡条件。任一管段的流量确定后,即可按()的条件求出管径,并求得水头损失。A 经济流速B 最低允许流速C 平均经济流速D 最低经济流速

考题 单选题关于管段的沿程阻力,下列哪条是错误的描述?(  )[2006年真题]A 沿程阻力与沿程阻力系数成正比B 沿程阻力与管段长度成正比C 沿程阻力与管径成反比D 沿程阻力与管内平均流速成正比

考题 单选题已知系统各管段的流量,确定管段的直径和系统循环需要的作用压力,常采用()。A 假定流速法;B 压损平均法;C 不等温降法。

考题 单选题关于管段的沿程阻力,下列哪条是错误的描述?()A 沿程阻力与沿程阻力系数成正比B 沿程阻力与管段长度成正比C 沿程阻力与管径成反比D 沿程阻力与管内平均流速成正比。

考题 单选题关于管段的沿程阻力,下列()是错误的。A 沿程阻力和沿程阻力系数成正比B 沿程阻力和管段长度成正比C 沿程阻力与管径成反比D 沿程阻力与管内平均流速成反比

考题 多选题单位时间内,通过与管内流线相垂直的断面(过流断面)的流体数量,可用()表示。A质量流量B体积流量C流速D摩尔流量

考题 单选题下列关于通风空调系统管段的沿程阻力的叙述,错误的是()A 沿程阻力与沿程阻力系数成正比B 沿程阻力与管段长度成正比C 沿程阻力与管内平均流速成正比D 沿程阻力与管径成反比