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残液回收罐位号为()。


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考题 液化石油气正压法回收残液操作方法是利用压缩机抽吸残液罐的气相液化石油气,压入贮罐后,翻转钢瓶,利用钢瓶与残液罐的压力差,将钢瓶残液排入残液罐()。此题为判断题(对,错)。

考题 液化石油气抽真空法回收残液操作方法是利用 压缩机抽吸残液的罐中的气相液化石油气排入贮罐使残液罐形成负压,利用 钢瓶与残液罐之间的压力差,将钢瓶中的残液排入残液罐 ()此题为判断题(对,错)。

考题 在倒残的整个过程中,要用压缩机不断地抽吸(),以免其压力升高。A残液罐的气相;B钢瓶的气相;C残液罐的液相;D钢瓶的液相

考题 低压闪蒸罐的液位调节阀位号为()A、  LV10804B、  LV10805C、  LV10803D、  LV10807

考题 ()不会联锁回收压缩机。A、振动高B、段间温度高C、分离罐液位高D、冷却水流量低

考题 LPG储配站有储配工艺:按LPG不同的装卸方式进行储存有压缩机装卸储存、烃泵装卸储存、加热装卸储存、利用静压差装卸储存,利用压缩气装卸储存5种方式;充装方式:压缩机灌装、烃泵灌装、烃泵—压缩机联合灌装3种方式;倒罐工艺:压缩机倒罐、烃泵的倒罐;残液回收:增加钢瓶内压力的倒残回收、降低残液罐内压力的倒残回收、利用喷射器的倒残回收3种工艺。

考题 采用抽真空法倒残时,当残液罐内真空达到()时,才能开启残液罐液相阀门,回收残液。A、100mmHgB、150mmHgC、200mmHgD、250mmHg

考题 油气回收装置气液分离罐警戒水位的标准是:水位不高于气液冷凝分离罐的液位,保持液位在罐体基础位置。

考题 残液罐最大充装系数是()。

考题 蒸汽冷凝罐的位号为()启动泵为()。

考题 ()内共有三个温度传感器,显示进入其内部的二氧化碳液位。A、低压回收罐B、高压回收罐C、浸渍器D、振动柜

考题 在二氧化碳回收系统开机要点中,应检查工艺罐的液位,液压系统的()。

考题 在浸渍系统开机要点中,应检查()的液位,液压系统油位。A、低压回收罐B、高压回收罐C、工艺罐D、储罐

考题 对吸收塔退液的正确方法是()A、将存液退至低位槽,残液退至贮液罐B、将存液直接退至贮液罐,残液退至低位槽C、将存液直接退至再生塔,残液退至低位槽D、将全部溶液退至低位槽

考题 甲醇回收塔回流罐液位控制失灵有何现象,造成原因及如何处理?    

考题 正常操作时,甲醇回收塔的回流罐压力控制方式为()。A、循环水上水B、循环水回水C、回流罐液位D、与大气相通

考题 经过干燥后的液相丙烯除了送往反应器外,还为()系统的收集罐填充丙烯,保证收集罐的丙烯液位稳定。A、膜回收B、丙烯制冷C、循环气D、载气分离

考题 柴油闪点不合格时可以调节()。A、平稳高分罐液位B、平稳低分罐液位C、平稳分馏塔液位D、平稳回流罐液位

考题 减压塔顶回流罐污水带油的原因正确的是()。A、回流罐液位过低B、回流罐界位过低C、回流罐液位过高D、回流罐界位过高

考题 油气回收将油气回收到()。A、吸收塔B、储罐C、吸附罐D、气液分离罐

考题 下列关于油气回收真空系统进油故障判断与处理的描述正确的是()。A、集液罐高液位报警可能是因真空系统进油B、集液罐高液位报警应排除罐内汽油,维修集液罐液位仪C、集气管排污口能排出大量汽油,需手摇泵排除气路管线汽油,联系厂家维修D、设备超负荷进气会导致真空系统进油

考题 油气回收系统的气液分离罐位于地下,警戒水位的标准是()。A、水位不低于气液冷凝分离罐的液位B、水位不高于气液冷凝分离罐的液位C、警戒水位不高于2mD、警戒水位不低于2m

考题 下列油气回收真空系统进油故障判断与处理的描述不正确的是()。A、集液罐高液位报警可能是因真空系统进油B、集液罐高液位报警应排除罐内汽油,维修集液罐液位仪C、集气管排污口能排出大量汽油需用手摇泵排除气路管线汽油,联系厂家维修D、设备超负荷进气会导致真空系统进油

考题 汽车燃油蒸发回收装置也称为()A、干燥罐B、储液罐C、过滤罐D、碳罐

考题 检查油气回收装置的设备及工艺管道是否有跑、冒、滴、漏现象,重点检查部位不包括()。A、吸收塔液位B、气液分离罐液位C、润滑油液位D、吸收塔压力

考题 单选题在倒残的整个过程中,要用压缩机不断地抽吸(),以免其压力升高。A 残液罐的气相;B 钢瓶的气相;C 残液罐的液相;D 钢瓶的液相

考题 单选题汽车燃油蒸发回收装置也称为()A 干燥罐B 储液罐C 过滤罐D 碳罐