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只有在完成了床身导轨调平工作后,才能进行床鞍在水平面内移动的直线度检查。


参考答案

更多 “只有在完成了床身导轨调平工作后,才能进行床鞍在水平面内移动的直线度检查。” 相关考题
考题 床身导轨在水平面内有直线度误差会影响()的加工精度。

考题 长床身工作台或溜板移动在水平面内直线度误差应如何检测?

考题 尾座套筒轴线对床鞍移动的平行度,在水平面内超差,可修刮()。A、尾座底板与尾座体的连接面的定位面B、尾座底板与床身导轨的滑动面C、尾座套筒的锥孔D、床鞍的导轨面

考题 对大型机床的床身进行精调时应检查床身导轨在垂直平面内的平面度。

考题 在普通车床上车外圆时,对加工精度影响最小的是()A、床身导轨在水平面内的导向误差B、床身导轨在竖直面内的导向误差C、床身前后导轨的扭曲误差(不平行)

考题 车床床身上有()条导轨,外侧()条供床鞍纵向移动之用,内侧()条用于尾座的移动和定位。

考题 对于卧式车床,影响加工精度最小的床身导轨误差是()误差。A、水平面内的直线度B、垂直面内的直线度C、导轨间内的平引度D、导轨间的尺寸精度

考题 卧式镗床床身导轨有水平面导轨和垂直导轨,前者磨损后,会在垂直剖面内产生直线误差,后者磨损后,会在水平剖面内产生直线度误差。

考题 光学平直仪的使用,在机床修理中,用来检查床身导轨在水平面内和垂直面内的直线度误差,也可检查平面度误差。

考题 光学平直仪可以用来检查金属切削机床床身导轨面在水平面和垂直面内的直线度误差。

考题 检验卧式镗床滑座导轨在水平面内的直线度时,在机床上或机床外与床身导轨垂直放一平尺。

考题 车床主轴轴线对床鞍移动的平行度在水平面内超差,可修刮( )。A、床身与主轴箱的连接面B、床身与主轴箱的侧定位面C、主轴锥孔D、主轴端面

考题 如果床身导轨符合制造精度要求,尾座移动对床鞍移动的平行度仍超差,应( )。A、以床鞍的导轨面为基准,刮配尾座的导轨面B、以尾座的导轨面为基准,刮配床鞍的导轨面C、以床身导轨为基准,刮配床鞍的导轨面D、以尾座和床鞍的导轨面为基准,刮配床身导轨面E、以床身导轨为基准,刮配尾座的导轨面

考题 磨削工件圆周是鼓形或鞍形主要原因是机床安装水平发生变化,此时可以重新调整( )在水平面内及垂直面内的直线精度,使之达到机床安装要求。A、砂轮主轴B、工作台导轨C、床身导轨D、横梁导轨

考题 床身导轨是床鞍移动的导向面。

考题 车床中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差,只能()。A、调整主轴箱在床身上的位置B、修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面C、修刮床鞍上方的燕尾导轨底面D、修刮床鞍与床身导轨的滑动面

考题 机床精度检验时,当Da=800时,床鞍移动在水平面内的直线对(Dc=500)允差值为0.015nn。

考题 为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于在垂直面内的直线度要求?而对平面磨床的床身导轨,其要求则相反呢?

考题 为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于垂直面内的直线度要求?

考题 平面磨床的床身导轨在铅垂平面内的直线度要求较高,普通车床的床身导轨在水平面内的直线度要求较高。

考题 对大型机床的床身进行精调时应检查床身导轨在水平平面内的直线度。

考题 机床精度检验时,当Da=800时,床鞍移动在水平面内的直线度(500

考题 判断题平面磨床的床身导轨在铅垂平面内的直线度要求较高,普通车床的床身导轨在水平面内的直线度要求较高。A 对B 错

考题 问答题为什么对车床床身导轨在水平面的直线度要求高于在垂直面的直线度要求?而对平面磨床的床身导轨其要求则相反呢?对镗床导轨的直线度为什么在水平面与垂直面都有较高的要求?

考题 问答题为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于垂直面内的直线度要求?

考题 判断题对大型机床的床身进行精调时应检查床身导轨在水平平面内的直线度。A 对B 错

考题 问答题为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于在垂直面内的直线度要求?而对平面磨床的床身导轨,其要求则相反呢?