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隧道的开挖轮廓应预留变形量,当设计无规定时,三车道Ⅴ级围岩预留变形量为()mm。

  • A、80-120
  • B、100-120
  • C、100-150
  • D、120-150

参考答案

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考题 隧道开挖断面应以()为基准,考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素作适当加大。

考题 适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有()。A、全断面法 B、台阶法 C、环形开挖预留核心土法 D、侧壁导坑法 E、中导洞法

考题 适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有()。2018真题A、全断面法 B、台阶法 C、环形开挖预留核心土法 D、侧壁导坑法 E、中导洞法

考题 膨胀岩土地质隧道施工符合的规定错误的是( ) A.除常规监测项目外,尚应加强监测围岩净空位移、围岩压力,并应根据监测结果及时调整预留变形量和支护参数不得。 B.分部开挖可超前独进 C.隧道开挖断面轮廓应圆顺 D.岩面不得受水浸泡。

考题 适用于双车道公路隧道Ⅴ级围岩地段的施工方法有()。A.全断面法 B.台阶法 C.环形开挖预留核心土法 D.侧壁导坑法 E.中导洞法

考题 隧道断面开挖的基本要求有( )。A.开挖断面尺寸要符合设计要求 B.应尽量减少超挖,超挖部分必须回填密实 C.应严格控制欠挖,拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖 D.隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量,预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整

考题 隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序,保证开挖质量,为围岩的稳定和支护创造良好条件。(1).下面隧道开挖方法说法正确的是( )。A.全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖 B.台阶法可用于III-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖 C.弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质隧道开挖 D.双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖

考题 弧形导坑留核心土法适以下( )隧道的开挖掘进。A.Ⅲ~IV级围岩两车道及以下跨度 B.Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度 C.IV~V级围岩或一般土质隧道 D.V级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况

考题 隧道开挖时预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整。(2017真题)( )

考题 隧道断面开挖的基本要求有( )。A:开挖断面尺寸要符合设计要求 B:应尽量减少超挖,超挖部分必须回填密实 C:应严格控制欠挖,拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖 D:隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量,预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整

考题 隧道开挖时预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整。( )

考题 通常,两车道隧道V级围岩的预留变形量为( )mm。(2013真题)A:10-50 B:50-80 C:80-120 D:120-150

考题 中隔壁法(CD法)开挖隧道,先行侧施工为软弱围岩时,可预留核心土,核心土的断面应大于开挖断面的()%。

考题 关于预留变形量,错误的说法是()A、在确定开挖尺寸时,应预留必要的初期支护变形量,以保证初期支护稳定后,二次衬砌的必要厚度。B、围岩压力越大预留变形量越大。C、当围岩呈“塑性”时,变形量是比较大的。由于预先设定的变形量与初期支护稳定后的实际变形量往往有差距,故应经常量测校正,使延续各衬砌段预留变形量更符合围岩及支护变形实际。D、硬质围岩的预留变形量大于软弱破碎围岩的预留变形量。

考题 采用复合式衬砌时,隧道的开挖轮廓应预留变形量。该预留变形量与设计允许超挖值是同一概念。()

考题 全断面开挖是按隧道的设计轮廓一次开挖完成,适用于Ⅰ~Ⅲ级围岩。

考题 隧道开挖时,Ⅰ~Ⅱ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用的开挖方法为()A、全断面法B、环形开挖预留核心土法C、台阶法D、双侧壁导坑法

考题 当围岩压力较大、支撑不易拆除时,开挖断面应加大且预留足够的支撑沉落量。

考题 环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工。预留核心土的主要作用是()。A、支承开挖面B、合理利用围岩的自承能力C、较早使支护闭合D、减少围岩扰动次数

考题 单线隧道Ⅲ类围岩,在开挖时的预留变形量为()。A、1~2cmB、3~5cmC、5~7cmD、7~10cm

考题 隧道施工台阶法开挖,当围岩地质较差、开挖工作面不稳定时,应采用短进尺或上下台阶()开挖或预留核心土措施。

考题 填空题隧道施工台阶法开挖,当围岩地质较差、开挖工作面不稳定时,应采用短进尺或上下台阶()开挖或预留核心土措施。

考题 单选题环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工。预留核心土的主要作用是()。A 支承开挖面B 合理利用围岩的自承能力C 较早使支护闭合D 减少围岩扰动次数

考题 判断题全断面开挖是按隧道的设计轮廓一次开挖完成,适用于Ⅰ~Ⅲ级围岩。A 对B 错

考题 单选题隧道开挖时,Ⅰ~Ⅱ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用的开挖方法为()A 全断面法B 环形开挖预留核心土法C 台阶法D 双侧壁导坑法

考题 判断题采用复合式衬砌时,隧道的开挖轮廓应预留变形量。该预留变形量与设计允许超挖值是同一概念。()A 对B 错

考题 单选题单线隧道Ⅲ类围岩,在开挖时的预留变形量为()。A 1~2cmB 3~5cmC 5~7cmD 7~10cm