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丝杠刚性很差，车削加工时常要采用（）作辅助支承，防止工件因切削力引起弯曲变形。

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考题 细长轴的刚性很差,在切削力、重力和向心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。 A、表面不光滑B、振动C、加工精度低
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考题 细长轴的刚性很差,在切削力、重心力和向心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。 A、表面不光滑B、振动C、加工精度低D、刀损坏
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考题 用跟刀架作辅助支承,车削细长轴时,跟刀架支承爪应跟在车刀()。 A、后面B、前面C、前或后需视加工情况而定
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考题 、数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用()的装夹方法。 A、三爪卡盘B、两顶尖C、一夹一顶
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考题 细长轴的刚性很差，在切削力，重力和离心力的作用下会使工件弯曲变形，车削中极易产生（）
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考题 工件的加工区域刚性较差时，切削中往往产生振动，如果应用（）并加适度的夹紧力，则可加强工件局部区域的刚性。A、辅助支承B、支承板C、削边销
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考题 当工件以平面作为定位表面定位时，除采用主要支承外还可采用辅助支承，用来提高工件的装夹刚性和稳定性，不起定位作用。
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考题 车削精密丝杠时，在热处理及加工工序间隙，加工工件要（），以免因自重而发生弯曲变形。A、平放B、悬挂C、放在V形架上D、安放在两顶尖之间
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考题 车削细长轴的端面或钻孔时，为提高工件刚性，常采用（）。A、跟刀架B、中心架C、鸡心夹头D、支承角铁
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考题 采用辅助支承或工艺肋装夹薄壁工件时，只要夹紧力的作用点和支承点相对应时，才能防止工件的变形。
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考题 为防止薄壁工件在加工时受切削力的影响而引起工件位置变动，应在外形适当处用辅助支撑支承住。
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考题 工件的加工区刚性较差时，切削中往往产生振动，如果应用（）并加适度的夹紧力，则可加强工件局部区域的刚度。A、辅助支承B、支承权C、削边销
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考题 安装（）工件时应将零件放在可靠位置防止加工中碰撞，可采用辅助支承减少装夹变形，加工时切削用量不宜过高。A、难加工材料B、复杂畸形C、多面体D、凸轮
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考题 工件回转，应注意考虑工件的刚性，可加（）A、辅助支承B、定位支承C、可调支承D、自位支承
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考题 确定夹紧力时，一般要遵循以下原则（）A、主要夹紧力垂直指向主要定位面B、作用方向尽量指向工件刚度大的方向C、作用方向尽量与切削力、工件重力方向相反D、作用点正对支承元件或位于支承元件所形成的支承面内E、作用点处于工件刚性较好的部位F、作用点远离加工表面
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考题 加工丝杠时常采用弹性或液压尾顶尖，是为了避免工件受热伸长而产生弯曲变形。
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考题 由于铣削加工中切削力和振动较大，故铣床夹具定位装置的布置，应尽可能使主要支承和导向支承的面积大些。当工件加工部位为悬臂状态时，必须设置辅助支承，以增强工件的安装刚度，防止振动。
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考题 辅助支承只能起提高工件支承刚性的辅助定位作用，而不起限制工件自由度的作用。
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考题 辅助支承能限制工件的自由度，也可用以增加工件在加工过程中的刚性。
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考题 辅助支承是为了增加工件的刚性和定位稳定性，并不限制工件的自由度。
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考题 单选题数控车削加工时，为保证加工过程中较好刚性，车削较重工件或粗车长轴时，常采用（）的装夹方法。A 三爪卡盘B 两顶尖C 一夹一顶
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考题 判断题辅助支承能限制工件的自由度，也可用以增加工件在加工过程中的刚性。A 对B 错
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考题 判断题辅助支承只能起提高工件支承刚性的辅助定位作用，而不起限制工件自由度的作用。A 对B 错
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考题 判断题辅助支承是为了增加工件的刚性和定位稳定性，并不限制工件的自由度。A 对B 错
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考题 判断题由于铣削加工中切削力和振动较大，故铣床夹具定位装置的布置，应尽可能使主要支承和导向支承的面积大些。当工件加工部位为悬臂状态时，必须设置辅助支承，以增强工件的安装刚度，防止振动。A 对B 错
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考题 判断题加工丝杠时常采用弹性或液压尾顶尖，是为了避免工件受热伸长而产生弯曲变形。A 对B 错
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考题 判断题采用浮动支承和辅助支承限制工件的自由度，有利于提高平面支承的刚度，减少加工中工件的变形和振动。A 对B 错
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