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下列有关离心泵说法正确的是()。

  • A、在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀
  • B、汽蚀与气缚的现象相同,发生原因不同
  • C、调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行
  • D、允许安装高度可能比吸入液面低

参考答案

更多 “下列有关离心泵说法正确的是()。A、在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀B、汽蚀与气缚的现象相同,发生原因不同C、调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行D、允许安装高度可能比吸入液面低” 相关考题
考题 离心泵安装高度必须低于泵允许吸上高度,以免发生()。 A. 气缚现象B. 汽蚀现象C. 电机超负荷

考题 提高吸入罐高度或降低离心泵的安装高度,使泵入口有足够的(). A、吸入真空度B、大罐高度C、允许汽蚀余量D、温度

考题 为防止离心泵发生汽蚀,应()。 A、提高吸入介质的温度B、降低吸入口液面高度C、保持或增大液面压力D、关小泵的入口阀

考题 离心泵的安装高度超过允许安装高度时,离心泵会发生"汽蚀"现象,为什么?

考题 下列选项中,可以使离心泵发生汽蚀的是()。A、泵入口管吸入空气B、泵的出口阀关阀时间长C、泵的出口阀开度小D、泵的入口介质温度过高

考题 离心泵最常用的的调节方法是()。A、改变吸入管路中阀门开度B、改变出口管路中阀门开度C、安装回流支路,改变循环量的大小D、车削离心泵的叶轮

考题 下列说法正确的是哪个()。A、在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀B、汽蚀与气缚的现象相同,发生原因不同C、调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行D、允许安装高度可能比吸入液面低

考题 为防止离心泵发生的汽蚀,应保证离心泵在最大安装高度Hs和允许汽蚀余量△h范围以内安装和工作。

考题 造成离心泵出口流量不足的原因有()。A、入口流量不足B、汽蚀C、出口阀开度D、入口压力高

考题 离心泵安装高度必须低于泵允许吸上高度,以免发生()。A、气缚现象B、汽蚀现象C、电机超负荷

考题 离心泵最常用的调节方法是()。A、改变吸入管路中阀门开度B、改变出口管路中阀门开度C、安装回流支路,改变循环量的大小D、车削离心泵的叶轮

考题 为了防止汽蚀,离心泵的调节阀安装在入口管线上。

考题 离心泵流量调节阀门安装在出口的主要目的是为了防止汽蚀。

考题 为了防止()现象发生,启动离心泵时必须先关闭泵的出口阀。A、电机烧坏B、叶轮受损C、气缚D、汽蚀

考题 下列选项中.可以使离心泵发生汽蚀的是()。A、泵入口管吸入空气B、泵的出口阀关阀时间长C、泵的出几阀开度小D、泵的入口介质温度过高

考题 在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止“气蚀”。

考题 为防止气缚现象,必须()。A、在吸入口装一单向底阀和滤网B、在离心泵启动前向泵壳内灌满液体C、使离心泵的吸入口位于吸液贮槽液面的上方D、在排管线上装调节阀

考题 离心泵在运转中漏入空气,在吸入口处形成的真空不足以将液体吸入泵内,不能输送液体,此现象称为()。A、气缚B、汽蚀C、汽蚀余量D、允许汽蚀余量

考题 关于离心泵产生汽蚀的原因,以下说法错误的是()。A、吸入液面下降或注灌高度不够B、介质温度升高,介质的饱和蒸汽压变大而泵入口压力低于介质饱和蒸汽压C、离心泵的安装高度低于允许值D、吸入槽压力过高

考题 关于离心泵发生汽蚀的原因,下列说法正确的是()。A、当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时,就会产生汽蚀现象B、入口流量太低,不够离心泵的最低工作能力,导致汽蚀现象的发生C、急冷液的温度过高,部分液体汽化,产生汽蚀现象D、急冷液中含有杂质,导致产生汽蚀现象

考题 为了避免离心泵产生汽蚀,下列措施无效的是()。A、降低泵的安装高度B、泵的入口管线设计的比出口管线直径大C、在泵的入口管线上设置调节阀,以改变泵的入口流量和压力D、缩短吸入管线长度,减少不必要的拐弯

考题 离心泵流量的调节方式是()A、改变转速B、调节入口阀开度C、调节出口阀开度D、同时调节进出口阀门开度

考题 离心泵的允许吸入真空高度是指将液体从吸入液面吸至()的允许能量。A、泵入口B、泵出口C、泵放空阀D、出口液面高度

考题 离心泵出口流量可允许通过调节()开度来进行改变。A、出口阀B、入口阀C、出、入口阀。

考题 离心泵一般不宜采用关小吸入阀开度调节工况的原因是()。A、引起振动B、增加电机负荷C、产生汽蚀现象D、出口排量降低

考题 单选题离心泵的安装高度超过允许安装高度时,离心泵会发生()现象。A 气缚B 汽蚀C 容易起漩涡D 漏气

考题 单选题离心泵的安装高度一般低于允许安装高度,是为了()。A 防止气缚B 降低泵的消耗功率C 提高泵的效率D 防止汽蚀