考题
具有吸收能量结构设计的整体式车身，当发生外力碰撞时，其各处的损伤将随着到碰撞发生点距离的增大而增大。( )
考题
车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是()
A、主车身B、纵梁C、横梁
考题
车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在严重的碰撞事故中，以下哪种变形是承载式汽车通常不常出现的变形()A.弯曲变形B.褶皱变形C.菱形变形D.扭曲变形
考题
承载式车身的车辆当其前部受到撞击时破坏发生的顺序一般是（）。A、垂直弯曲、侧弯、邹曲、扭曲B、邹曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲C、侧弯、垂直弯曲、邹曲、扭曲D、扭曲、侧弯、垂直弯曲、邹曲
考题
承载式车身在发生碰撞事故时损坏顺序一般为：上下弯曲、断裂损伤、菱形变形、扭转变形。
考题
扭曲是车身的一种总体变形。当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时，另一侧变形就以（）方向变形，这时就会呈现扭曲变形。
考题
对于车架车式车身汽车，车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位，破坏车身上的隔离件。
考题
扭曲是车身的一种总体变形，当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时，另一辆变形就可以相反的方向变形。
考题
当汽车的角部受到猛烈撞击，汽车的一侧发生位移，使其车身和车架不再是方形，这种损伤的类型是（）。A、皱曲损坏B、菱形损坏C、扭曲损坏D、侧弯
考题
当车辆发生碰撞后，承载式车身具有整体抵抗外力的作用。
考题
当车身前大梁受到碰撞变形之后，在拉伸受损部位时通常我们会采用（）。A、单点拉伸B、联结拉伸C、多点拉伸D、单点推压
考题
（）是汽车左右侧面受到横向碰撞后引起车架或车身偏离中心面的变形状态。A、左右弯曲B、上下弯曲C、菱形变形D、扭转变形
考题
当车辆发生碰撞后，（）车身具有整体抵抗外力的作用。A、承载式B、非承载式C、半承载式D、车架式
考题
如果汽车侧面门槛中部遭到严重碰撞，则车身底板会（）变形，整个车弯曲呈香蕉形。A、扭曲B、弯曲C、剪力D、切应力
考题
汽车在高速行驶下撞击到汽车的后侧角遭受到碰撞时，则（）。A、车架会产生菱形变形B、车架会产生上下弯曲变形C、车架会产生扭曲变形D、车架会产生断裂
考题
车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。
考题
当车辆发生碰撞后，承载式车身具有整体抵抗（）的作用。A、外力B、内力C、应力D、内应力
考题
剧烈的碰撞在整体式车身汽车上不会引起菱形变形。
考题
车架式车身汽车受到碰撞后，车架一般有（）变形形式。A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损伤D、菱形变形E、扭转变形
考题
在严重的碰撞事故中，以下哪种变形是承载式汽车通常不常出现的变形（）A、弯曲变形B、褶皱变形C、菱形变形D、扭曲变形
考题
单选题承载式车身的车辆当其前部受到撞击时破坏发生的顺序一般是（）。A
垂直弯曲、侧弯、邹曲、扭曲B
邹曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲C
侧弯、垂直弯曲、邹曲、扭曲D
扭曲、侧弯、垂直弯曲、邹曲
考题
单选题当受到严重的碰撞时，（）车身具有抵抗菱形和扭曲破坏的能力。A
非承载B
承载式C
两种都有D
两种都没有
考题
单选题当汽车的角部受到猛烈撞击，汽车的一侧发生位移，使其车身和车架不再是方形，这种损伤的类型是（）。A
皱曲损坏B
菱形损坏C
扭曲损坏D
侧弯
考题
多选题车架式车身汽车受到碰撞后，车架一般有（）变形形式。A左右弯曲B上下弯曲C断裂损伤D菱形变形E扭转变形
考题
填空题扭曲是车身的一种总体变形。当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时，另一侧变形就以（）方向变形，这时就会呈现扭曲变形。
考题
判断题扭曲是车身的一种总体变形，当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时，另一辆变形就可以相反的方向变形。A
对B
错
