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正常情况下ATF是鲜红或粉红色的液体,若离合器、制动器摩擦片严重打滑,则致使ATF颜色呈褐色,并带有焦臭味。


参考答案

更多 “正常情况下ATF是鲜红或粉红色的液体,若离合器、制动器摩擦片严重打滑,则致使ATF颜色呈褐色,并带有焦臭味。” 相关考题
考题 ATF油中有泡沫,此现象说明()。 A、ATF油中进水B、油面高度误差过大C、摩擦片严重打滑

考题 推土、铲运机主离合器打滑是因为( )。A.发动机转速不稳定B.主离合器摩擦片有油污染或磨损C.挠性连接块破裂D.制动器摩擦片磨损

考题 离合器摩擦片和制动器摩擦片烧蚀时会产生糊臭味,据此判断离合器分离不清或制动失灵。

考题 关于自动变速器油(ATF)的说法错误的是()。A、自动变速器油的检查包括油质和油面的检查B、正常情况下,ATF是红色或粉红色透明液体C、任何车型的ATF都必须定期更换D、油面的检查可以用油尺或者溢油法检查

考题 推土机主离合器打滑是因为()。A、发动机转速不稳定B、主离合器摩擦片有油污染或磨损C、挠性连接块破裂D、制动器摩擦片磨损

考题 正常情况下ATF是鲜红或粉红色的液体,若离合器、制动器摩擦片严重打滑,则致使ATF颜色变成褐色。

考题 正常情况下ATF是鲜红或黄绿色的液体。

考题 离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质。

考题 装配自动变速器的离合器时,应将新的摩擦片先在ATF中浸泡15min以上。

考题 ATF正常情况下应为白色透明的液体,若颜色变白,则说明被水污染了。

考题 在离合器和片式制动器中摩擦片面积最大的通常是()。

考题 离合器制动器未连接或制动前钢片与摩擦片之间有间隙。

考题 主油路压力过低和离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦是自动变速器打滑的常见原因。

考题 简述多片湿式离合器或制动器中摩擦片更换的依据。

考题 下列关于自动变速器中离合器摩擦盘片的正确说法是()。A、安装新摩擦片前,必须在ATF中浸泡15min以上B、为便于工艺操作,可沿任意方向安装摩擦片C、一旦发现有的摩擦片上的印记数字或标志被磨去,必须更换所有的摩擦片D、安装完毕后,检查摩擦片间的间隙应为2.5~4.0mm

考题 ()是自动变速器打滑的常见原因。A、机油变质B、制动器摩擦片严重磨损或烧焦C、离合器摩擦片严重磨损或烧焦D、主油路压力过低

考题 判断题主油路压力过低和离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦是自动变速器打滑的常见原因。A 对B 错

考题 判断题离合器摩擦片和制动器摩擦片烧蚀时会产生糊臭味,据此判断离合器分离不清或制动失灵。A 对B 错

考题 判断题离合器制动器未连接或制动前钢片与摩擦片之间有间隙。A 对B 错

考题 判断题正常情况下ATF是鲜红或粉红色的液体,若离合器、制动器摩擦片严重打滑,则致使ATF颜色变成褐色。A 对B 错

考题 判断题装配自动变速器的离合器时,应将新的摩擦片先在ATF中浸泡15min以上。A 对B 错

考题 问答题简述多片湿式离合器或制动器中摩擦片更换的依据。

考题 填空题在离合器和片式制动器中摩擦片面积最大的通常是()。

考题 判断题离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质。A 对B 错

考题 判断题正常情况下ATF是鲜红或粉红色的液体,若离合器、制动器摩擦片严重打滑,则致使ATF颜色呈褐色,并带有焦臭味。A 对B 错

考题 判断题ATF正常情况下应为白色透明的液体,若颜色变白,则说明被水污染了。A 对B 错

考题 判断题正常情况下ATF是鲜红或黄绿色的液体。A 对B 错