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减压蒸馏时应先加热再抽真空。


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考题 真空泵对制冷系统抽真空完毕,应( )。A.先关闭真空泵再关闭截止阀B.先关闭截止阀再关闭真空泵C.使真空泵和截止阀同时关闭D.真空泵和截止阀随机关

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考题 关于减压蒸馏的操作,正确的是:()。 A、减压蒸馏结束时必须先解除真空,再关泵B、减压蒸馏不得用平底、多颈和薄壁瓶C、减压蒸馏时应防止爆沸

考题 汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。A对B错

考题 停真空时,应先关(),再关()。

考题 汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。

考题 为何蒸发系统清洗时要停止加热和抽真空?

考题 精馏工序在开车升温过程中,一定要遵循()A、先升温后抽真空B、先抽真空后升温C、升温时同时抽真空D、开车稳定后抽真空

考题 关于减压蒸馏,下列说法正确的是()。A、装置中应安装有吸收瓶B、先加热再减压C、待蒸馏液体不得超过烧瓶容积的1/3D、蒸馏结束时应先关油泵

考题 为什么热态启动时应先送轴封后抽真空?

考题 启动时为什么先送轴封后抽真空,为什么抽真空后再关真空破坏门?

考题 为什么机组热态启动,应先向轴封供汽,再抽真空?冷态起动应先抽真空,再投轴封供汽?

考题 在减压馏程测定中,下列说法()正确A、操作开始时,先加热,再开真空泵B、当停止蒸馏时先停止加热,且烧瓶内温度冷至100℃时,再缓慢打开放空阀,并关闭真空泵C、蒸馏中,烧瓶内的真空度即为水银压力计读数D、蒸馏中,烧瓶内的绝对压力为大气压减去烧瓶内的真空度

考题 为什么要先投轴封蒸汽再抽真空?

考题 停凝泵时先关抽真空再关密封水。()

考题 汽轮机热态启动时应先送轴封、后抽真空。

考题 汽轮机热态启动时,应先供轴封后抽真空的目的是()A、防止冷空气进入使轴封段转子受剧烈冷却B、防止真空泵超负荷凝汽器不易建立真空C、为了加热轴封处金属部件

考题 热态启动时先(),后().A、抽真空 轴封供汽B、向轴封供汽 抽真空

考题 问答题在减压蒸馏时,应先减到一定压力,再进行加热;还是先加热到一定温度,再抽气减压?

考题 单选题在减压蒸馏时,加热的顺序是()A 先减压再加热B 先加热再减压C 同时进行D 无所谓

考题 单选题减压蒸馏开始时,应如何操作()A 先抽气后加热;B 边抽气边加热;C 先加热后抽气;D 以上皆可

考题 多选题关于减压蒸馏的操作,正确的是:()A减压蒸馏结束时必须先解除真空,再关泵B减压蒸馏不得用平底、多颈和薄壁瓶C减压蒸馏时应防止爆沸

考题 填空题进行减压蒸馏时,加热和抽气的顺序,应当是先()后(),而且必须用加热()。

考题 多选题汽车冷气空调系统,做抽真空工作时,下列叙述那些为误()A只能单独从高压侧抽真空B先作用真空泵,然后才打开检修表上的高压控制阀C因为真空泵的效率很好,故抽真空只须抽一次即可D抽真空前要让冷媒事先进入并充满于检修表内E抽真空时,应随时检查看各连接部位有无泄漏F抽真空,均抽到500mm-Hg的真空度即可

考题 问答题为什么要先投轴封蒸汽再抽真空?