考题
当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为()。
A.高温高压气态B.高温高压液态C.中温高压液态D.低压气态
考题
从冷凝器出来的制冷剂呈( )。A.低温低压液态B.低温高压气态C.高温高压液态D.高温高压气态
考题
冷凝器是将制冷压缩机排出的()气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。
A.高温高压B.高温低压C.低温高压D.低温低压
考题
汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A、高压高温气态冷媒B、高压高温液态冷媒C、高压低温气态冷媒D、低压高温气态冷媒
考题
通过汽车空调干燥过滤器后的制冷剂，以（）状态流向蒸发器。A、高温高压液态B、高温高压气态C、低压液态D、低温高压液态
考题
空调机组正常工作时，进入蒸发器的是（）制冷剂A、低温低压液态B、低温低压气态C、高温高压液态D、高温高压气态
考题
机组正常工作时，进入蒸发器的是（）制冷剂。A、低温低压液态B、低温低压气态C、高温高压液态D、高温高压气态
考题
冷凝器是将制冷压缩机排出的（）气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。A、高温高压B、高温低压C、低温高压D、低温低压
考题
机组正常工作时进入冷凝器的是（）制冷剂。A、高温高压液态B、高压低温液态C、高温高压气态D、高温低压气态
考题
把低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂的设备是（）。A、压缩机B、干燥过滤器C、冷凝器D、电磁阀
考题
只有通过压缩机将电能转换为机械功，把低温低压的气态制冷剂压缩为（）气体。才能保证制冷的循环运行。A、高温高压B、高温低压C、低温高压D、常温常压
考题
从冷凝器出来的制冷剂呈（）。A、低温低压液态B、低温高压气态C、高温高压液态D、高温高压气态
考题
压缩机将气态制冷剂压缩成低温、低压状态而输出到冷凝器。
考题
压缩机将气态制冷剂压缩成（）状态而输出到冷凝器。A、低温、低压B、高温、高压C、低温、高压D、高温、低压
考题
从空调压缩机出来的是（）制冷剂。A、高温高压液态B、高温高压气态C、低温低压气态
考题
下列对冷凝器的表述正确的是（）。A、从压缩机排出的高压气态制冷剂，必须由冷凝器下部管口进入B、冷凝器主要由发动机冷却风扇进行冷却C、冷凝器应经常清洗，保持清洁D、冷凝器是将压缩机排出的高温高压气态制冷剂冷凝成低温低压液体制冷剂
考题
单选题流入蒸发器的是（）。A
高温高压气态制冷剂B
低温低压气态制冷剂C
低温低压液态制冷剂D
高温高压液态制冷剂
考题
单选题流出冷凝器的是（）。A
高温高压气态制冷剂B
低温低压气态制冷剂C
低温低压液态制冷剂D
高温高压液态制冷剂
考题
单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A
高压、高温气态冷媒B
高压、高温液态冷媒C
高压、低温气态冷媒D
低压、高温气态冷媒E
高压、低温液态冷媒
考题
单选题高温高压气态制冷剂通过冷凝器后变成（）制冷剂。A
高温高压气态B
低温低压气态C
低温低压雾状D
高温高压液态
考题
单选题高压液态制冷剂通过膨胀阀后变成（）制冷剂。A
高温高压气态B
低温低压气态C
低温低压雾状D
高温高压液态
考题
单选题贮液干燥器中流过的是（）。A
高温高压气态制冷剂B
低温低压气态制冷剂C
低温低压液态制冷剂D
高温高压液态制冷剂
考题
单选题机组正常工作时进入冷凝器的是（）制冷剂。A
高温高压液态B
高压低温液态C
高温高压气态D
高温低压气态
考题
单选题汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A
高压高温气态冷媒B
高压高温液态冷媒C
高压低温气态冷媒D
低压高温气态冷媒
考题
单选题把低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂的设备是（）。A
压缩机B
干燥过滤器C
冷凝器D
电磁阀
考题
单选题当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为（）。A
高温高压气态B
高温高压液态C
中温高压液态D
低压气态
考题
单选题冷凝器是将制冷压缩机排出的（）气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。A
高温高压B
高温低压C
低温高压D
低温低压
考题
单选题由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂（）A
高温高压气态B
高温高压液态C
中温高压液态D
低压气态
