考题
PSA系统液压油温度是通过()调节的。
A、液压系统用油量B、液压系统的压力C、进入油冷却器的油量D、进入油冷却器的冷却水量
考题
引起采煤机液压牵引部过热的原因是（ ）。A.冷却水量、水压不足或无冷却水B.液压系统有外泄漏C.牵引速度较慢D.液压系统油质不符合要求
考题
备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自（）A、绿系统B、黄系统C、独立的系统D、蓝系统
考题
简述润滑油系统、跳闸油系统、液压油系统、启动系统、冷却水系统、雾化空气系统的作用？
考题
正常收放起落架的液压动力来自：（）。A、左液压系统B、右液压系统C、中液压系统D、PTU（动力转换组件）
考题
单点系泊系统中的液压操作系统包含有2个液压控制单元：一个主液压单元，它的主要作用：（）；一个副液压单元，它的主要作用：（）。
考题
每侧升降舵有三个动力控制作动器（PCA）：（）A、液压来自左、中央液压系统B、液压来自左、右液压系统C、液压来自右、中央液压系统D、液压分别来自左、右、中央液压系统
考题
如果发现液压系统液压油混浊不清，其原因可能是（）A、冷却水不良B、液压油太多C、液压油太少D、水或空气进入液压系统内
考题
起落架应急放下时，所需要的液压压力来自_______。A、液压A系统B、液压B系统C、备用液压系统D、采用空气动力
考题
左右主起落架收放的液压：（）A、来自左液压系统B、来自中央液压系统C、来自右液压系统D、分别来自左右液压系统
考题
如果发现液压系统液压油混浊不清，可能是（）A、冷却水不良B、液压油太多C、液压油太少D、水或空气进入液压系统内
考题
水平安定面系统液压来自：（）A、左液压系统和右液压系统B、左液压系统和中央液压系统C、右液压系统和中央液压系统D、中央液压系统
考题
主起落架收上刹车的动力是：（）A、来自轮胎磨擦片的磨擦阻力B、来自左液压系统C、来自右液压系统D、来自中央液压系统
考题
刹车系统的液压来源为：（）A、正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统B、正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统C、正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自左液压系统D、正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自右液压系统
考题
保留刹车及转弯系统的液压动力来自：（）A、中央液压系统1号ACMPB、中央液压系统2号ACMPC、右液压系统ACMPD、左液压系统ACMP
考题
方向舵有三个动力控制作动器（PCA）：（）A、液压来自左、中央液压系统B、液压来自左、右液压系统C、液压来自右、中央液压系统D、液压分别来自左、右、中央液压系统
考题
左外侧副翼PCA的液压来自：（）A、右液压系统和左液压系统B、右液压系统和中央液压系统C、中央液压系统和左液压系统
考题
起落架系统正常刹车压力来自：（）A、左液压系统B、中央液压系统C、右液压系统D、刹车储压器
考题
水平安定面配平所需要的液压来自（）A、左液压系统B、右液压系统C、中央液压系统D、右和中央液压系统
考题
应急发电系统中，应急马达发电机（CSM/G）由（）驱动.A、来自黄液压系统的动力B、来自绿液压系统的动力C、来自蓝液压系统的动力D、A、B、C均可驱动CSM/G
考题
副翼操纵系统中使用的液压压力来自：（）。A、右，中液压系统B、左，中液压系统C、左，中，右液压系统D、以上都不对
考题
备用液压发电机的液压源来自什么液压系统？A、CombinedB、FlightC、UtilityD、辅助
考题
飞行控制系统前缘缝翼和后缘襟翼的主要动力来自:（）A、左液压系统B、中央液压系统C、右液压系统D、电源系统
考题
单选题液压系统的传动介质是（）。A
冷却水B
液压油C
塑料颗粒D
塑料熔体
考题
单选题如果发现液压系统液压油混浊不清，其原因可能是（）A
冷却水不良B
液压油太多C
液压油太少D
水或空气进入液压系统内
