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链传动的链条下垂度要适当,过紧会(),造成链条磨损过快。

  • A、增加张紧力
  • B、增加高心力
  • C、增加负荷
  • D、产生振动

参考答案

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考题 链传动工作时磨损较快,磨损后链条节距会(),甚至于造成()现象。

考题 链传动张紧的目的是()。 A.使链条产生初拉力,以便传递运动和动力B.使链条与轮齿间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和动力C.避免链条垂度过大时产生啮合不良D.避免打滑

考题 链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。 A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮

考题 链传动张紧的目的主要是()。 A.同带传动一样B.提高链传动工作能力C.避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动D.增大包角

考题 链传动张紧的目的是()。A.使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率 B.使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率 C.避免链条垂度过大时产生啮合不良 D.避免打滑

考题 链条装配后,过紧会增加负载,加剧()。

考题 链传动张紧的目的是避免松边垂度过大引起啮合不良和链条振动。

考题 链传动中链条应张紧否则会产生不良啮合或抖动。

考题 电力机车手制动装置装配链条时,要求下垂度要适当,过紧过松都会对手制动装置造成不良影响。

考题 链传动的链条下垂度要适当,过紧会造成链条()而磨损过快。A、张紧力增加B、离心力增加C、负荷增加D、产生振动

考题 链条的下垂度是反映链条装配后的松紧程度,所以要适当。

考题 链传动张紧的目的,主要是为了避免在链条的垂度过大时产生啮合不良和链条的()现象。

考题 链传动机构装配时,链条的下垂度要适当,一般水平传动时,下垂度()。A、≤0.001LB、≤0.002LC、≤0.02LD、≤0.2L

考题 链传动张紧的目的是()A、同带传动一样B、增大包角C、提高链传动的工作能力D、避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动

考题 链传动张紧的目的()A、避免链条垂度过大时产生啮合不良B、避免链条垂度过大时链条振动C、增加链条与链轮的啮合包角D、都对

考题 链条的下垂度要适当()。A、过紧会增加负载加剧磨损B、紧些会提高效率C、过松容易产生震动或脱链D、链条松些可减少磨损提高使用寿命E、链条在水平状态时,下垂度应不大于两轮中心距的20%

考题 链传动张紧的目的主要是()。A、同带传动一样B、提高链传动工作能力C、避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动D、增大包角。

考题 链传动工作时磨损较快,磨损后链条节距会增大,甚至于造成()现象。

考题 链传动张紧的目的主要是避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动。

考题 链传动张紧的目的是()A、使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率B、使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率C、避免链条垂度过大时产生啮合不良D、避免打滑

考题 摩托车传动链条在安装时,应有一定的垂度,垂度过大会造成()A、加速齿轮和链条的磨损B、链条拉断或脱落C、传动无力

考题 两轮轴线不在同一水平面的链传动,链条的紧边应布置在上面,松边应布置在下面,这样可以使()A、链条平稳工作,降低运行噪声B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死C、链条的磨损减小D、链传动达到自动张紧的目的

考题 单选题链传动张紧的目的()A 避免链条垂度过大时产生啮合不良B 避免链条垂度过大时链条振动C 增加链条与链轮的啮合包角D 都对

考题 判断题链传动张紧的目的是避免松边垂度过大引起啮合不良和链条振动。A 对B 错

考题 单选题凸轮轴链传动机构磨损使链条松弛时,正确的处理措施是()。A 去掉适当数量的链节B 用张紧轮张紧C 更换链条D 修理链条

考题 单选题链传动张紧的目的主要是()A 同带传动一样B 提高链传动工作能力C 避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动D 增大包角

考题 判断题链传动张紧的目的主要是避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动。A 对B 错