考题
104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。
A、主活塞漏泄B、作用活塞膜板穿孔C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵D、作用阀脱胶
考题
104分配阀紧急室充气限制孔Ⅳ直径及作用是什么？
考题
104分配阀均衡阀的直径是多少？ 磨耗剩余厚度应不低于多少？
考题
103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为（）。A、放风阀与阀座不密帖B、放风阀导向杆密封圈漏泄C、紧急活塞膜板穿孔D、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵
考题
104分配阀滑阀座上各孔的代号及名称是什么？
考题
104分配阀充气阀、充气止回阀的直径是多少？磨耗剩余厚度应不低于多少？
考题
104分配阀安装在客车上之前，为什么要对制动管系、中间体和各风缸进行吹尘？
考题
104分配阀均衡部缩孔堵Ⅱ的直径及作用是什么？
考题
104分配阀局减室排气缩孔堵Ⅰ的直径及作用是什么？
考题
104分配阀滑阀各孔及各缩孔堵、限孔的检修要求是什么？
考题
104分配阀紧急室逆流限制孔Ⅲ的直径及作用是什么？
考题
104分配阀各橡胶膜板、0形密封圈的检修要求是什么？
考题
104分配阀滑阀面硅油的用量应为多少？各0形密封圈硅脂用量应为多少？
考题
104分配阀主阀在试验台上局减室排气口（缩孔堵Ⅰ）漏泄的原因是什么？
考题
104分配阀主阀在试验台上初充风试验时，对局减室排气口（缩孔堵Ⅰ）的漏泄量有何要求？
考题
103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。A、主活塞漏泄B、作用活塞膜板穿孔C、均衡部缩孔堵II被堵D、作用阀脱胶
考题
103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。A、主活塞漏泄B、作用活塞膜板穿孔C、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵D、作用阀脱胶
考题
104型分配阀各阀盖组装时，须（）拧紧各螺栓。A、顺时针B、逆时针C、平均D、没有特殊要求
考题
能与（152～457）mm直径的制动缸配装的空气制动阀是（）。A、K型三通阀B、103型分配阀C、GL型三通阀D、104型分配阀
考题
103型与104分配阀的主阀各由哪几部分组成？
考题
104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用最有可能是（）引起的。A、紧急阀缩孔Ⅲ堵塞B、紧急阀缩孔Ⅱ 堵塞C、紧急阀出风口垫丢失D、稳定弹簧过强
考题
104分配阀在安定试验时起紧急制动作用最有可能是（）引起的。A、紧急阀缩孔Ⅲ堵塞B、紧急阀缩孔Ⅱ堵塞C、紧急阀出风口垫丢失D、稳定弹簧过强
考题
单选题104型分配阀各阀盖组装时，须（）拧紧各螺栓。A
顺时针B
逆时针C
均衡D
没有特殊要求
考题
单选题104分配阀在安定试验时起紧急制动作用最有可能是（）引起的。A
紧急阀缩孔Ⅲ堵塞B
紧急阀缩孔Ⅱ堵塞C
紧急阀出风口垫丢失D
稳定弹簧过强
考题
问答题103型与104分配阀的主阀各由哪几部分组成？
