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齿轮齿廓的特定曲线决定了齿轮传动具有过载保护作用。


参考答案

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考题 传动齿轮齿面磨损均匀,渐开线齿廓完整,固定弦齿厚的磨损量在主传动齿轮不超过6%,辅助传动齿轮不超过()范围内,可继续使用。 A、10%B、12%C、15%D、20%

考题 齿轮传动中,在短时过载或强烈冲击下,齿轮常见的失效形式是()。 A.轮齿折断B.齿面磨损C.齿面胶合D.齿面点蚀

考题 齿轮最常用的齿廓曲线是()。齿轮齿面抗点蚀的能力主要与齿面的()有关。 A、渐开线B、回归线C、材料D、硬度

考题 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()A.齿面胶合 B.轮齿疲劳折断 C.齿面磨粒磨损 D.轮齿过载折断

考题 齿轮轮齿的齿廓曲线采用最广泛的是()。A、摆线B、圆弧线C、渐开线D、抛物线

考题 齿轮传动的运动是依靠()的轮齿齿廓依次推动()的轮齿齿廓来实现的。A、主动轮,从动轮B、从动轮,主动轮C、从动轮,从动轮D、主动轮、主动轮

考题 为满足传动比的要求,齿轮的齿廓曲线只能是渐开线齿轮。

考题 齿轮传动属啮合传动,齿轮齿廓的特定曲线,使其传动能()。A、保持传动比恒定不变B、保持高的传动效率C、被广泛应用D、实现大传动比传动

考题 一对相互啮合的直齿圆柱齿轮,下列说法错误的是()。A、小齿轮齿廓弯曲,大齿轮齿廓平直B、小齿轮基圆齿厚小,大齿轮基圆齿厚大C、小齿轮齿顶圆压力角小,大齿轮齿顶圆压力角大D、若采用高度变位齿轮传动,小齿轮应采用正变位,大齿轮采用负变位

考题 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

考题 为保证齿轮传动瞬时角速度之比恒定,齿廓曲线必须采用渐开线。

考题 对于定传动比的齿轮传动,其齿廓曲线应满足的条件是什么?

考题 A-7-7-11-3-2、闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

考题 在机械传动中,为保证齿轮传动平稳,齿轮齿廓通常采用()。

考题 直齿圆柱内齿轮与外齿轮相比较,不同点体现在()。A、内齿轮的齿廓曲线也是渐开线,但内齿轮的形状与外齿轮不同,内齿轮的齿廓内凹,外齿轮的齿廓外凸B、内齿轮的齿顶圆在它的分度圆之内,齿根圆在它的分度圆之外C、为了使内齿轮齿顶两侧齿廓全部为渐开线,齿顶圆必须大于齿轮的基圆D、A、B和C

考题 为保证齿轮传动恒定的传动比,两齿轮齿廓应满足()。

考题 斜齿圆柱齿轮齿廓曲面是()。

考题 齿轮传动中,在短时过载或强烈冲击下,齿轮常见的失效形式是()。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面点蚀

考题 ()不是按轮齿的齿廓曲线分类的齿轮传动。A、人字齿圆柱齿轮B、有渐开线齿轮C、圆弧齿轮D、摆线齿轮

考题 齿轮传动的失效形式一般有()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

考题 根据齿轮齿廓曲线形状齿轮分为渐开线齿轮传动和圆弧齿轮传动二种

考题 多选题A-7-7-11-3-2、闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A齿面胶合B轮齿疲劳折断C齿面磨粒磨损D轮齿过载折断

考题 单选题闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A 齿面胶合B 轮齿疲劳折断C 齿面磨粒磨损D 轮齿过载折断

考题 单选题摆线针轮行星传动机构的传动特点是()。A 行星轮的齿廓为渐开线B 行星轮的齿廓为直线C 外齿轮的轮齿为针齿D 内齿轮的轮齿为针齿

考题 单选题齿轮传动中,在短时过载或强烈冲击下,齿轮常见的失效形式是()。A 轮齿折断B 齿面磨损C 齿面胶合D 齿面点蚀

考题 单选题()不是按轮齿的齿廓曲线分类的齿轮传动。A 人字齿圆柱齿轮B 有渐开线齿轮C 圆弧齿轮D 摆线齿轮

考题 填空题为保证齿轮传动恒定的传动比,两齿轮齿廓应满足()。