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车床受迫振动主要是()和传动系统振动,只有在高速时表现才明显。

  • A、刀架
  • B、尾架
  • C、丝杠
  • D、主轴

参考答案

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考题 对车床来说,主传动系统传动件的轴向跳动对主轴旋转没有影响。()

考题 机械振动多属于受迫振动和自激振动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 水力机组的振动按形式可分为受迫振动和自激振动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机械振动按产生原因可分()、受迫振动、自激振动。

考题 车床传动系统由主运动和()运动组成。

考题 造成车床主轴工作时,回转误差的主要因素,除主轴本身误差外,还有()A、刀具振动的影响B、主轴支承系统的误差C、传动系统的误差

考题 按产生振动的原因分类,振动分为自由振动、受迫振动和自激振动,因机械故障而产生的振动多属于()、()

考题 车床和磨床的振动主要是切削加工时的自激振动,即颤动。

考题 磨床振动主要是受迫振动,它主要影响磨削加工()。A、表面粗糙度B、形状精度C、尺寸精度D、位置精度

考题 在转子振动时,只有当转速很低时,振动的高点位置才与()同相位。

考题 转子发生振动时,只有转速()时振动的高点位置才与重点同相位。

考题 柴油机工作时,曲轴折断一般是受()引起。A、弯曲振动B、扭转振动C、受迫振动D、自由振动

考题 受迫振动

考题 减小受迫振动的措施?

考题 符合受迫振动的特点的有()。A、受迫振动是指物体在受到策动力作用下所产生的振动B、其频率不依赖于策动力本身的频率C、其频率可以不同于振动系统的固有频率D、振幅达到最大时,策动力的频率等于振动物体的固有频率E、振幅达到最大时,发生共振现象

考题 车床上,刀尖圆弧只有在加工()时才产生加工误差。A、端面B、圆柱C、圆弧D、台阶轴

考题 用振动表测量风机振动,当风机转速低时,振动消失。则此类振动是由受迫振动产生的。

考题 车床上,刀尖圆弧只有在加工()时才产生加工误差。A、端面;B、圆柱;C、圆弧

考题 车床上,刀尖圆弧只有在加工()时才产生误差。A、端面B、圆柱C、圆弧

考题 数控车床的结构主要由主传动系统、()和其他系统组成。A、传动系统B、进给系统C、进给传动系统D、输入输出系统

考题 转子在振动时,只有当转速很低,振动的高点位才与重心同()。A、相间B、相数C、相位D、相向

考题 在受迫振动中,当外激励频率近似等于系统频率时,会发生()现象。

考题 在受迫振动中,当外激励频率近似等于()时,会发生共振现象。

考题 齿面胶合只有在高速重载时才发生。

考题 机械振动按产生原因可分自由振动、受迫振动、()。

考题 单选题CA6140型车床主传动系统采用了()传动系统。A 多公比B 多速电机C 分支传动D 交换齿轮

考题 判断题受迫振动时振幅在很大程度上取决于频率比λ,当λ=1时,振幅最大。A 对B 错