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制动软管进行风压试验时,其管内的压强应达到()。

  • A、800KPa;
  • B、1000KPa;
  • C、1200KPa;
  • D、1500KPa。

参考答案

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考题 制动缸组装后,应进行气密性试验,其风压为()kPa。

考题 列车软管组成后需进行水压强度试验,其水压为()。

考题 桩底岩芯单轴抗压强度试验,压力机的加载速度应为()。A、200~300kPa/sB、300~500kPa/sC、500~800kPa/sD、800~1000kPa/s

考题 用氧气烧渣、铁、风口时,确认氧气压力在()。A、800kPa以上B、500kPa以上C、1000kPa以上D、1500kPa

考题 制动软管必须进行风压和水压试验,合格后涂打标记,方可使用。

考题 制动软管风压、水压试验有哪些技术要求?

考题 制动软管水槽内进行()风压试验,保持5min无泄漏。

考题 制动软管进行水压试验时,其在水槽内的风压应达到()。A、500~600KPa;B、600~700KPa;C、700~800;D、800~900KPa。

考题 列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其压力()。A、500~600kPaB、600~700kPaC、750~800kPaD、800~1000kPa

考题 在制动软管进行1000KPa水压试验时,检测其膨胀后最大外径不得大于()。A、56mmB、57mmC、58mmD、59mm

考题 列车软管的水压试验压力为1000kPa。

考题 段修时,制动软管总成除进行风压漏泄试验,还须进行()。A、过球试验B、拔拉试验C、灯光壁照试验D、水压膨胀试验

考题 编织制动软管总成水压试验时,以()的水压进行强度试验,保压2min须无破损、外径无局部凸起。A、500kPaB、600kPaC、800kPaD、1000kPa

考题 列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其风压为()。A、500~600kPaB、600~700kPaC、750~800kPaD、800~1000kPa

考题 编织制动软管总成装车前须进行()试验。A、风压B、水压C、风、水压D、拉力

考题 编织制动软管总成装车前须进行风压试验,通以压缩空气达到后650~700kPa保压(),编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在10min内逐渐减少并消失者可使用。A、650~700kPaB、675~700kPaC、5minD、10min

考题 软管风压泄露试验在特制的水槽中进行,软管内充入()的风压。A、500—700kPaB、600—700kPaC、600—800kPaD、500—800kPa

考题 软管在进行水压试验时,制动软管应通入()水压;总风软管应通入()水压,并保持2min以上。

考题 制动软管组装后须进行()。A、保压试验B、风压漏泄试验C、风压强度试验D、水压强度试验

考题 制动软管进行风压试验时应充入600-700kpa的风压,在特制的水槽中保持()。

考题 制动软管组装后及检修时,应按照规定进行风压和()试验,合格后方准使用。

考题 单选题编织制动软管总成装车前须进行()试验。A 风压B 水压C 风、水压D 拉力

考题 单选题编织制动软管总成风压试验时将编制制动软管总成置于水槽内,通以压缩空气达到()kpa后保压5min,编制制动软管总成须无泄漏,破损。A 550-600B 600-650C 650-700D 700-750

考题 多选题制动软管组装后须进行()。A保压试验B风压漏泄试验C风压强度试验D水压强度试验

考题 单选题软管风压泄露试验在特制的水槽中进行,软管内充入()的风压。A 500—700kPaB 600—700kPaC 600—800kPaD 500—800kPa

考题 单选题列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其风压为()。A 500~600kPaB 600~700kPaC 750~800kPaD 800~1000kPa

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