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液压系统节流缓冲装置失灵的主要原因有()。

  • A、背压阀调节不当
  • B、换向阀锥角大小
  • C、换向移动太快
  • D、阀芯严重磨损
  • E、系统压力调得太高

参考答案

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考题 造成液压系统油温过高的主要原因是()。A.液压油中混有空气B.系统的工作压力过高C.节流缓冲装置失灵D.导向阀的制动锥角过大

考题 航行中舵机失灵的主要原因有()①蒸汽系统的故障②电力系统的故障③液压系统的故障 A.①②B.②③C.①③D.①②③

考题 舵机液压系统中缓冲阀实际上是:A.溢流节流阀B.单向节流阀C.单向顺序阀D.调速阀

考题 液压系统中,运动部件产生爬行的原因是()。A、液压油温度升高B、压力油选择不当C、液压系统中存在空气D、液压缸缓冲装置失灵

考题 在几种变幅机构缓冲装置中,()一般应用在液压变幅系统中。A、液压弹簧缓冲器B、弹簧缓冲器C、气囊式缓冲器D、橡胶缓冲器

考题 磨床液压系统采用节流阀的节流口形式有针尖形旋转缝隙和()。

考题 在液压系统中常采用()来减少和防止冲击。A、液压控制阀B、蓄能器C、缓冲装置

考题 把液压能转换成机械能的装置有()。A、能源装置B、液压缸C、换向阀D、节流阀

考题 背压阀调节不当,会造成液压系统的()。A、爬行B、节流缓冲装置失灵C、压力损失D、机械损失

考题 机床液压系统常用的节流缓冲装置有环状间隙式、节流口可调式和节流口可变式。

考题 活塞连接螺母松动,会造成液压系统的()。A、油温升高B、压力损失C、爬行D、节流缓冲装置失灵

考题 造成液压系统油温过高的主要原因是()。A、液压油中混有空气B、系统的工作压力过高C、节流缓冲装置失灵D、导向阀的制动锥角过大

考题 系统产生液压冲击的原因之一是液压缸缓冲节流阀调节不当,应重新调整节流阀()。A、开口B、压力C、速度D、压差

考题 精密万能磨床节流阀关闭后,由于(),工作台仍会慢速运动。A、液压缓冲装置失灵B、液压系统中进入空气C、节流阀阀芯配合间隙过大D、工作台驱动油路有渗漏E、工作台润滑压力过高

考题 常用的液压缸终端缓冲装置是由()组合而成的。A、换向阀+节流阀B、单向阀+节流阀C、溢流阀+节流阀D、单向阀+溢流阀

考题 液压系统运动部件产生突然冲击的现象,原因通常是()。A、正常现象,随后会自行消除B、油液混入空气C、液压缸的缓冲装置出故障D、系统其它部分有故障

考题 为了减少液压调速器的稳定时间,缓冲补偿系统中的节流针阀开度越大越好。

考题 把液压能转换成机械能的装置有()A、液压马达B、液压缸C、换向阀D、节流阀

考题 对液压系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置有()A、能源装置B、溢流阀C、换向阀D、节流阀

考题 举高消防车回转机构液压系统设置了(),可实现启动和制动时平稳可靠。A、溢流阀B、缓冲阀C、节流阀D、双向液压锁

考题 下列选项是液压系统动力装置的是()。A、换向阀B、节流阀C、液压泵D、液压马达

考题 活塞连接螺母松动,会造成液压系统的节流缓冲装置失灵。

考题 多选题把液压能转换成机械能的装置有()。A能源装置B液压缸C换向阀D节流阀

考题 单选题舵机液压系统中缓冲阀实际上是()。A 溢流节流阀B 单向节流阀C 单向顺序阀

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