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色谱载气流量太大,调不下来,与()无关。

  • A、流量计后泄漏
  • B、气路气阻太小
  • C、流量控制阀坏
  • D、钢瓶压力太大

参考答案

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考题 色谱载气流量太大而不能调小,可能原因有()。 A.流量计后气路有泄漏B.气路气阻太小C.流量控制阀件损坏D.可控硅损坏

考题 气相色谱中,相对校正因子与()无关。 A、载气种类B、检测器结构C、标准物D、检测器类型

考题 在气相色谱中,柱效、检测器灵敏度都和载气种类无关。() 此题为判断题(对,错)。

考题 气相色谱仪气路系统工作时要求A、先稳定载气的流量,再稳定其压强B、先稳定载气的压强,再稳定其流量C、压强和流量同时稳定D、只需要稳定压强E、只需要稳定流量

考题 气相色谱的主要部件包括:( )。A、载气系统、分光系统、色谱柱、检测器B、载气系统、进样系统、色谱柱、检测器C、载气系统、原子化装置、色谱柱、检测器D、载气系统、光源、色谱柱、检测器E、载气系统、电源、色谱柱、检测器

考题 气路系统为保证载气流量的稳定,必须注意A、载气不能含有杂质B、必须有足够工作的载气量C、稳流阀必须接在稳压阀后面D、稳压阀必须接在稳流阀后面E、载气流量的稳定与稳流阀的位置无关

考题 测定气相色谱载气流速使用皂膜流量计法。() 此题为判断题(对,错)。

考题 载气是气相色谱的流动相,常用载气有()、()、()、()。

考题 色谱载气流量太大而不能调小,可能原因有()。A、流量计后气路有泄漏B、气路气阻太小C、流量控制阀件损坏D、可控硅损坏

考题 在气相色谱的定量分析中,相对校正因子与()无关。A、操作条件B、检测器性能C、标准物的性质D、载气的性质

考题 气相色谱仪气路系统工作时要求()。A、先稳定载气的流量,再稳定其压强B、先稳定载气的压强,再稳定其流量C、压强和流量同时稳定D、只需要稳定压强

考题 气相色谱中填充柱的载气流量,一般在()ml/min以下。

考题 气相色谱分离一个组分的分配系数与哪个因素无关()A、固定液B、柱温C、载气流速D、检测器

考题 在气相色谱分析中、热导检测器的相对校正因子一般只与组分、载气和热导池结构有关,而与桥流、柱温及载气流速无关。()

考题 气相色谱分析中转子流量计显示的载气流速十分准确。

考题 程序升温气相色谱采用双柱双气路的作用是()。A、使基线漂移得到补偿B、使色谱柱加热均匀C、防止固定液流失D、使载气流量稳定

考题 气相色谱分析中,载气对分离.分析影响很大,除载气流速影响色谱柱效能外,其他的影响是()。A、载气的分子量影响色谱柱效能B、载气的种类影响检测器灵敏度C、载气的种类影响检测器准确度D、载气的分子量影响色谱峰形状

考题 下列选项中,()属于色谱仪日常检查内容。A、检查载气钢瓶压力B、校验色谱仪C、检查样品压力和流量D、查看分析数值

考题 下列选项中,()属于色谱仪日常检查内容。A、载气钢瓶压力B、标定色谱仪C、样品压力和流量D、活化色谱柱

考题 气相色谱法中,死时间是由()决定的,与被测组分的性质无关。A、载气的性质B、载气的流速C、每种色谱仪的结构D、进样量

考题 在气相色谱流程中,载气种类的选择,主要考虑与()相适宜。A、检测器B、汽化室C、转子流量计D、记录仪

考题 气相色谱的主要部件包括()。A、载气系统、分光系统、色谱柱、检测器B、载气系统、进样系统、色谱柱、检测器C、载气系统、原子化装置、色谱柱、检测器D、载气系统、光源、色谱柱、检测器

考题 在气相色谱分流系统中,载气总流量为50ml/min,隔垫吹扫流量为3ml/min,色谱柱流量为1ml/min,则分流比为()。

考题 单选题气相色谱的主要部件包括()A 载气系统、分光系统、色谱柱、检测器B 载气系统、进样系统、色谱柱、检测器C 载气系统、原子化装置、色谱柱、检测器D 载气系统、光源、色谱柱、检测器

考题 单选题气相色谱的主要部件包括:()。A 载气系统、分光系统、色谱柱、检测器B 载气系统、进样系统、色谱柱、检测器C 载气系统、原子化装置、色谱柱、检测器D 载气系统、光源、色谱柱、检测器E 载气系统、电源、色谱柱、检测器

考题 单选题气相色谱仪气路系统工作时要求()A 先稳定载气的流量,再稳定其压强B 先稳定载气的压强,再稳定其流量C 压强和流量同时稳定D 只需要稳定压强E 只需要稳定流量

考题 单选题气相色谱仪气路系统工作时要求()。A 先稳定载气的流量,再稳定其压强B 先稳定载气的压强,再稳定其流量C 压强和流量同时稳定D 只需要稳定压强