考题
车削多头蜗杆第一条螺旋槽时，应验证( )是否正确。A.螺距B.导程C.齿形D.齿形角
考题
为提高蜗杆的传动效率,可在一定限度内采用()
A、较大的蜗杆直径系数B、较大的导程角C、较大的模数D、较少的头数
考题
起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用下列哪个蜗杆？( )A.单头、小导程角
B.单头、大导程角
C.多头、小导程角
D.多头、大导程角
考题
蜗杆零件图上的导程角是指蜗杆（）处的导程角。A、大径B、小径C、中径D、牙型任意
考题
起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用（）蜗杆。A、单头、小导程角B、单头、大导程角C、多头、小导程角D、多头、大导程角
考题
在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数z1和模数m一定时，增大直径系数q，则蜗杆刚度（），若增大导程角γ，则传动效率（）。
考题
起吊重物用的手动蜗杆传动装置，应采用（）蜗杆。A、单头，小导程角B、单头，大导程角C、多头，小导程角D、多头，大导程角
考题
起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用（）的蜗杆。A、单头、小导程角B、单头、大导程角C、多头、小导程角D、多头、大导程角
考题
用齿轮卡尺测量蜗杆的法向齿厚时，应把卡尺平面与蜗杆轴线相交一个（）。A、导程角B、齿形角C、压力角D、螺纹开角
考题
车削大模数多线蜗杆时，为避免刀杆发生扭转变形而造成蜗杆轴向齿形角的变化及产生（）误差，必须使用可转式弹性刀杆。A、齿距B、导程C、法向齿厚
考题
车削多线蜗杆时，应根据蜗杆的（）选择进给箱手柄的位置。A、螺纹升角B、导程角C、齿距D、导程
考题
蜗杆的（）相同，特性系数的值越大，导程角越小。A、大径B、分度圆直径C、模数D、头数
考题
蜗杆车刀左、右切削刃后角大小的选择与被教工蜗杆的（）有关。A、齿形角B、螺旋角C、导程角D、压力角
考题
在生产中，为使加工蜗轮的刀具标准化，国家规定了（）。A、蜗杆直径系数B、模数C、导程角D、螺旋角
考题
当蜗杆的模数、直径相同时，三线蜗杆比四线蜗杆的导程角大。
考题
蜗杆车刀左、右刃后角大小的选择与被加工蜗杆的（）有关。A、齿形角B、蜗旋角C、导程角D、压力角
考题
蜗杆模数m=3mm，齿形角a=200，导程角γ＝70，则法向模数mn=（）mm。A、2.82B、2.98C、0.6D、3.02
考题
单头蜗杆的导程角较小，一般导程角（）具有自锁性。A、＞5°B、≥5°C、＜5°D、≤5°
考题
在铣床上铣削蜗杆，由于螺旋面产生了干涉现象，加工后蜗杆的（）误差较大。A、齿距B、模数C、齿形D、螺旋升角
考题
蜗杆分度圆柱螺旋线的切线与端平面之间所夹的锐角是蜗杆的（）。A、螺旋角B、导程角C、齿形角D、压力角
考题
蜗杆分度圆直径不仅与模数有关。而且还与头数和导程角有关。
考题
蜗杆机构反行程自锁条件是蜗杆（）。A、螺旋角大于摩擦角B、螺旋角小于摩擦角C、蜗杆导程角大于当量摩擦角D、蜗杆导程角小于当量摩擦角
考题
填空题在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数z1和模数m一定时，增大直径系数q，则蜗杆刚度（），若增大导程角γ，则传动效率（）。
考题
单选题起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用下列哪个蜗杆？（ ）[2005年真题]A
单头、小导程角B
单头、大导程角C
多头、小导程角D
多头、大导程角
考题
单选题起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用（）蜗杆。A
单头、小导程角B
单头、大导程角C
多头、小导程角D
多头、大导程角
考题
单选题起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用（）的蜗杆。A
单头、小导程角B
单头、大导程角C
多头、小导程角D
多头、大导程角
