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根据吊钩受力情况,()断面主要承受剪切应力。

  • A、A-A
  • B、B-B
  • C、C-C
  • D、D-D

参考答案

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考题 起重机吊钩分为单钩和双钩,单钩示意图如下图,从受力角度考虑,图中( )属于危险断面。A断面 B断面C断面 D断面E断面

考题 起重机吊钩分为单钩和双钩,单钩示意图如下图,从受力角度考虑,图中( )属于危险断面。A.断面B.断面C.断面D.断面E.断面

考题 通过对吊钩的受力分析,吊钩的危险断面有() A.2个B、3个C、5个

考题 起重机的吊钩是最常用的取物装置,吊钩应有足够的强度来经常承受反复冲击载荷的作用,吊钩断裂重物坠落是严重的起重事故。吊钩危险断面磨损会直接影响强度,当危险断面的磨损量达到原来的()%时,应及时报废,绝对不可采取补焊的办法来增大断面面积。 A.50B.30C.10D.5

考题 从受力情况看,吊钩钩身的断面形状最合理的是( )。A.圆形B.梯形C.T字形D.矩形

考题 起重机械吊钩的断裂可能导致重大的设备及人身伤害事故。吊钩受力比较复杂,磨损比较大。吊钩检验中,必须了解吊钩的危险断面所在位置。下图中,吊钩的危险断面位置包括()A:A—AB:B—BC:C—CD:D—DE:E—E

考题 从受力情况看,吊钩钩身的断面形状最合理的是()。A圆形B梯形CT字形D矩形

考题 所有飞机都承受的五种主要应力:()、压缩应力、扭转应力、剪切应力、弯曲应力。

考题 电杆埋设深度,应根据电杆长度、承受力的大小和土质情况来确定。

考题 从受力情况看,转轴可同时承受()而传动轴主要承受()。

考题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是()。A、压应力B、拉应力C、扭转剪切应力D、剪切应力

考题 根据用途吊钩分为单钩和双钩,单钩()受力,双钩对称受力。

考题 液体和气体介质不能传播横波和表面波是因为()。A、只能承受剪切应力,不能承受压应力B、只能承受压应力,不能承受剪切应力C、能承受压应力和剪切应力D、以上都不对

考题 有压隧洞承受的荷载主要是()压力;圆形断面受力条件好,其水力特性也最佳,与其他形式断面相比,面积一定时()能力最大。

考题 对吊钩的检验,必须先了解吊钩的危险断面所在,通过对吊钩的受力分析,可以了解吊钩的危险断面有()个。A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 通常所指的吊钩上的三个危险断面是指()。A、最大拉伸应力断面B、最大扭转应力断面C、最大剪切应力断面D、最大弯曲应力断面

考题 吊钩是天车重要受力构件之一,它不仅承受吊物的重量,而且还承受由于机械启动与制动时吊物产生的冲击载荷,故要求吊钩的材料不仅具有较高的机械强度,而且还要有较好的韧性。

考题 吊钩上三个危险断面中挂绳断面处所承受的主要是()。A、拉伸应力B、弯曲应力C、剪切应力D、扭转应力

考题 吊环与吊钩相比,其()比吊钩有利的多。A、材质B、受力情况C、防腐层D、制造工艺

考题 从受力情况看,吊钩钩身的断面形状最合理的是()。A、圆形B、梯形C、T字形D、矩形

考题 根据吊钩受力情况来看,()部分受有弯曲、拉伸和剪切三种应力。

考题 以下哪种情况(),吊钩应报废。A、危险断面磨损量大于基本尺寸的3%。B、吊钩变形超过基本尺寸的5%。C、扭转变形超过5°。D、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。

考题 多选题通常所指的吊钩上的三个危险断面是指()。A最大拉伸应力断面B最大扭转应力断面C最大剪切应力断面D最大弯曲应力断面

考题 填空题纵向受力筋主要承受()。箍筋主要承受()。斜筋主要承受()。

考题 单选题从受力情况看,吊钩钩身的断面形状最合理的是()。A 圆形B 梯形C T字形D 矩形

考题 判断题吊钩危险断面是日常检查时的重要部位,主要在吊钩的水平断面、垂直断面、钓尾部分。A 对B 错

考题 填空题有压隧洞承受的荷载主要是()压力;圆形断面受力条件好,其水力特性也最佳,与其他形式断面相比,面积一定时()能力最大。