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牵引（排障）车处理：由于称重设备无法分离牵引（排障）车与被牵引车，只能得到两车总重。因此在进行计费时，需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。
参考答案
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考题
在处理牵引车时，收费员应()。A.按【牵引】键B.按正常付款操作流程收取第一辆车的通行费，收取完第一辆车通行费后，允许输入第二辆车的车辆信息C.对系统识别为一辆车的，应先对故障车进行重新处理，再修改当前称重信息，处理牵引车后D.牵引车通过后，如果没有自动落杆需要按【复位】键落杆
考题
下述拖车处理描述正确的是（）A、被牵引车处理，收费员在完成牵引车收费后，系统核算被牵引车的重量，按普通计重收费流程进行处理。B、拖车处理，由于称重设备无法分离牵引（排障）车与被牵引车，只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。C、拖车处理应按7键。D、牵引车处理，收费员进行计重异常处理，输入牵引车核定重量后收费（若为公务车，则按公务车处理）。
考题
牵引故障机动车时，错误的做法是（）。A、被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车B、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度C、使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于10米。
考题
（GTM）牵引车总质量的计算公式是（）A、（GVM）总质量+（TM）牵引车质量-（RM）减少质量B、（GVM）总质量-（TM）牵引车质量-（RM）减少质量C、（GVM）总质量+（TM）牵引车质量+（RM）减少质量D、（GVM）总质量-（TM）牵引车质量+（RM）减少质量
考题
下述拖车处理（被牵引车辆为客车或未超限货车）描述正确的是（）A、由于称重设备无法分离牵引（排障）车与被牵引车，只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。B、进入计重特情处理后，按“7”键，进行拖车收费处理。应由班长当场确认签字，方可进行拖车处理。C、牵引车处理：输入牵引车核定重量后收费（若为公务车，则按公务车处理）。D、被牵引车处理：完成牵引车收费后，判定被牵引车车型，系统核算被牵引车的重量，选择付费方式后收费放行
考题
牵引故障机动车应当遵守的规定包括（）。A、被牵引的机动车除驾驶人外不得载人B、被牵引的机动车不得拖带挂车C、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度D、牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯
考题
关于牵引故障机动车说法错误的是（）。A、被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车B、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度C、对制动失效的故障机动车，可以使用软拖D、牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯
考题
关于牵引故障机动车说法错误的是（）。A、被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车B、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度C、对制动失效的故障机动车，应当开启危险报警闪光灯D、牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯
考题
牵引故障机动车使用软连接牵引装置时牵引车与被牵引车之间的距离有何规定？
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