考题
对于同轴式催化装置,属于再生线路阻力的选项是()。
A、旋分器压降B、提升管压降C、再生器顶压力D、再生滑阀压降
考题
提升管催化剂中断的处理方法有()。
A、增加预提升介质B、维持汽提段藏量C、必要时将预提升介质改蒸汽D、适当降低催化剂循环量
考题
某加氢装置刚开车就出现反应系统压降和催化剂床层压降同时增加的情况,下列可能的原因是()。
A、循环氢量大增B、系统的堵塞C、催化剂破碎
考题
下列选项中,不会引起提升管催化剂中断的原因是()。
A、催化剂循环量大B、预提升介质小C、进料量太小D、预提升介质大
考题
下列情况( )不会导致反应系统压降增大。A、空冷器堵塞B、炉管结焦C、催化剂结焦D、注水量增大
考题
急冷氢控制阀失灵的有可能导致的后果是（）。A、新氢补入中断B、循环氢纯度降低C、催化剂结焦，床层压降增大D、氢分压降低
考题
提升管出口温度的影响因素有催化剂循环量的变化、反应进料量及性质、再生温度的变化、催化剂（）。A、稳定性B、活性C、选择性
考题
造成吸收塔液泛的原因有（）。A、塔板阻力增加B、降液管堵塞C、原料气量突然增大D、循环量加得太多
考题
转化管出入口压差增大的原因可能是（）A、催化剂结炭B、催化剂中毒C、催化剂粉碎D、催化剂筛板出口堵塞
考题
某催化裂化装置提升管新鲜原料流量为100t/h，装置不回炼，催化剂循环量为800t/h，提升管催化剂藏量为8t，该装置剂油比为（）。A、8B、12.5C、100D、缺少条件，无法计算
考题
催化剂循环量增大，使待生剂、再生剂含炭差（）。A、增大B、减少C、不变D、无关
考题
在两器催化剂循环量与循环催化剂循环量一定的情况下，予烧焦管风量减少则预热烧焦管压降（）。
考题
某催化装置新鲜原料流量为90t/h，总回炼量为10t/h，催化剂循环量为900t/h，提升管催化剂藏量为5t，该装置剂油比为（）。A、9B、10C、18D、20
考题
采用提升管，反应温度与再生滑阀压降控制反应温度时，滑阀开度由（）控制。A、提升管出口温度输出值B、再生滑阀压降开度输出值C、提升管出口温度输出值与再生滑阀压降开度输出值两者中较低的输出值D、提升管出口温度输出值与再生滑阀压降开度输出值两者的差值
考题
催化剂循环量增大，使待生剂、再生剂含碳差（）。
考题
能导致生焦量增加的操作是（）。A、用水蒸气予提升提升管底部再生剂B、增加油浆外甩量C、增大催化剂循环量，不增加蒸汽用量D、提高原料油雾化效果
考题
催化剂发生碳堆积的现象是（）A、烟气含氧量上升B、再生剂颜色变白C、旋分器压降增大D、回炼油减少
考题
预提升蒸汽量是根据提升管下的流化情况和（）等因素确定。A、催化剂循环量B、反应温度C、再生器藏量
考题
设置新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器的目的是防止原料中固体杂质带入反应器床层，堵塞催化剂，过早造成床层压降增大；故而若催化剂床层压降增大，可考虑切换新氢循环氢压缩机组润滑油站过滤器。
考题
反应系统压降增大，会导致（）。A、反应温度升高B、循环氢量增大C、催化剂结焦D、循环氢压缩机压缩比增大，出口压力升高
考题
以下属于反应系统压降增大的调节方法的是（）。A、降低循环氢流量B、降低循环氢纯度C、提高新氢补入量D、提高新氢纯度
考题
以下（）不是系统压降增大的原因A、炉管结焦B、高分液位过低C、催化剂结焦，床层压降增大D、较低温度下铵盐结晶堵塞换热器和空冷。
考题
再生线路催化剂架桥的现象是（）。A、再生器藏量上升B、提升管出口温度上升C、反应压力上升D、再生斜管压降增大
考题
某催化装置提升管新鲜原料流量为100t/h，装置不回炼，催化剂循环量为800t/h，提升管催化剂藏量为8t，该装置剂油比为（）。A、8B、12.5C、100D、缺少条件，无法计算
