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再吸收塔的吸收剂是()

  • A、轻柴油
  • B、粗汽油
  • C、轻污油

参考答案

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考题 柴油窜入脱硫系统的原因是()。 A、再吸收塔液面过高B、系统压力波动较大C、柴油吸收剂温度过高D、富气量过低

考题 干气带油是吸收塔顶温度高,吸收剂量大。

考题 再吸收塔是用()作为吸收剂的。

考题 为何再吸收塔吸收剂用轻柴油而不用汽油?

考题 在再吸收塔中,有少量未被吸收的纯油气到达再吸收塔的顶部,并从再吸收塔的顶部经相应管线返回吸收塔底部,被吸收剂二次吸收。

考题 再吸收塔为何用柴油做吸收剂?

考题 由于在吸收塔内吸收剂浆液通过循环泵(),吸收剂利用率()。

考题 吸收塔的油气比是指吸收剂量与进塔的()之比。

考题 再吸收塔的吸收剂有两个进料口,分别位于()层塔盘处。

考题 吸收塔的补充吸收剂返塔的第30层。

考题 补充吸收剂返回吸收塔的第()层塔盘。

考题 吸收塔尾气超标,可能引起的原因是()。A、塔压增大B、吸收剂降温C、吸收剂用量增大D、吸收剂纯度下降

考题 为什么要有吸收塔?吸收塔的吸收剂是什么?

考题 对降低干气中C3以上组分没有起作用的是()。A、增加吸收塔吸收剂量B、提高解析塔底温度C、降低吸收剂温度D、控制好再吸收塔压力

考题 吸收塔以()和()作吸收剂,再吸收塔以()作吸收剂。

考题 为什么要有再吸收塔?再吸收塔的吸收剂是什么?

考题 再吸收塔用()作吸收剂。

考题 再吸收塔所用的吸收剂为()。A、粗汽油B、稳定汽油C、轻柴油D、液态烃

考题 再吸收塔吸收剂用的是稳定汽油。()

考题 干气带凝缩油的处理方法是()。A、提高吸收塔温度,提高吸收塔压力,降吸收剂量B、降低吸收塔温度,提高吸收塔压力,降吸收剂量C、降低吸收塔温度,降低吸收塔压力,提高吸收剂量D、降低吸收塔温度,提高吸收塔压力,提高吸收剂量

考题 再吸收塔的轻柴油吸收剂量过小或温度过高,会造成干气带C5

考题 裂解吸收塔中,粗汽油为主吸收剂。

考题 再吸收塔采用轻柴油做吸收剂,以吸收()中的汽油组分。

考题 由分馏来的的粗汽油进入()顶部作为吸收剂。A、稳定塔B、解析塔C、再吸收塔D、吸收塔

考题 对再吸收塔(柴油吸收塔)的操作叙述错误的是()。A、吸收C5以上组分B、再吸收过程可以进一步降低干气中的C3以上组分C、吸收剂为粗汽油D、富吸收剂的温度比贫吸收剂温度低

考题 吸收塔的吸收剂是什么?吸收塔的作用是什么?

考题 再吸收塔所用再吸收剂是柴油。