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与引起压缩机飞动现象无关的是()

  • A、被压缩介质流量
  • B、被压缩介质出入口压力
  • C、被压缩介质温度
  • D、被压缩介质组分的突变

参考答案

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考题 汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况运转( )。A.水温较高或压缩机运转B.压缩机运转与水温无关C.水温较高与压缩机无关D.与水温、压缩机都无关

考题 关于离心式压缩机的喘振现象描述不正确的是()。A、基座以及排气管强烈振动B、发出周期性的喘吼声C、也称之为飞动现象D、排气出口压力表的指针稳定

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考题 离心式压缩机的喘振现象也称为飞动现象。

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考题 压缩机在运行时,出口流量急降,压力升高,气流强烈波动的现象叫压缩机飞动。

考题 下列关于鼓风机“飞动”(或称喘振)的描述中,哪一项是错误的。()A、飞动是风机风量升高到某一区段时,其风量、风压和功率发生的不稳定波动B、飞动的大小与风机的特性有关C、飞动的大小与管道的特性有关D、安装放风管,发生飞动时可适当放风来避免或减小飞动

考题 回磷的现象是由()引起。A、高温B、低温C、与温度无关

考题 对于开启反飞动的时机,说法正确的是()。A、压缩机开机时B、压缩机停机时C、流量偏低时D、处理量过低时

考题 分馏塔顶压力波动与()有关。A、压缩机转速B、压缩机反飞动量过大C、顶回流温度D、汽油抽出量

考题 压缩机运行流量较小时,用来避免喘振的操作为()。A、开大反飞动阀B、关小出口控制阀C、关小进口控制阀D、关小反飞动阀

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考题 气压机()其()共同按照压缩机的喘振曲线控制反飞动调节阀的开度。

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考题 解释泵运转中出现飞动现象?

考题 气体压缩机抽负压应()处理。A、立即增加反飞动量B、立即减小反飞动量C、不需反飞动量D、缓增反飞动量

考题 汽轮机驱动的压缩机具有固定的飞动点。

考题 汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况运转()。A、水温较高或压缩机运转B、压缩机运转与水温无关C、水温较高与压缩机无关D、与水温、压缩机都无关

考题 单选题气体压缩机抽负压应()处理。A 立即增加反飞动量B 立即减小反飞动量C 不需反飞动量D 缓增反飞动量

考题 判断题离心式压缩机的喘振现象也称为飞动现象。A 对B 错

考题 单选题关于离心式压缩机的喘振现象描述不正确的是()A 基座以及排气管强烈振动B 发出周期性的喘吼声C 也称之为飞动现象D 排气出口压力表的指针稳定

考题 单选题汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况下运转()A 水温较高或压缩机运转B 压缩机运转与水温无关C 水温较高时但与压缩机无关D 与水温压缩机都无关

考题 单选题喘振是离心式压缩机运行时的一种()现象。A 正常B 飞动C 不正常的危险D 经常现象

考题 问答题解释泵运转中出现飞动现象?